Indien men in Duitsland evenveel zou fietsen als in Nederland, dan zou de CO2-emissie met 7,5 miljoen ton, oftewel anderhalf procent, kunnen dalen. Dat blijkt uit een berekening in het 'Fahrradbericht der Bundesregierung'. Verkeerskunde, het vaktijdschrift voor verkeer en vervoer, bericht erover. We citeren.

Krappe 8%De Duitse regering wil het fietsgebruik verder stimuleren, onder meer met subsidie voor aparte fietspaden langs provinciale wegen en fietsnetwerken in stedelijke gebieden. Gespiegeld aan landen als Nederland en Denemarken, met een fietsaandeel in het aantal verplaatsingen van 27 respectievelijk 16 procent, heeft Duitsland met een krappe 9 procent op dit gebied volgens de minister nog een lange weg te gaan. 80 Procent van de Duitsers beschikt wel over een fiets, maar per tweewieler wordt per jaar gemiddeld slechts een kleine 300 km afgelegd tegen zo'n 900 km in Nederland.