Ik ben heel tevreden over deze fiets.
Alleen de tassen zijn van een hard materiaal en hebben niet veel ruimte om boodschappen mee te nemen.
Daarom ook de nieuwere tassen aangeschaft die voldoen wel.
vriendelijke groet,
Lida Näring.

Mijn echtgenote en mijzelf fietsen in juni a.s. reeds drie jaar oip dit model.
Het is een fijne fiets om te gebruiken. Vinden het groot voordeel dat de beide accu,s zo mee naar binnen genomen kunnen worden om opgeladen te worden.Je hoeft nooit ongerust te zijn dat je zonder stroom komt te zitten onderweg als je twee accu,s neemt.De service is ons goed bevallen.
Tot op heden geen klachten.Nemen beslist weer een giant.
Prijs/kwaliteitsverhouding zeer goed!!!
Een paar sporttassen van Giant op de fiets gezet.
Moet je bedingen bij aankoop van de fiets. De leverancier levert ze dan wel zonder betaling

Onze eerste elektrisch ondersteunde fietsen waren van dit model. Wij waren er toen tevreden over, totdat wij kennis maakten met de X-Tract fietsen van I-Tek.
Spijtig, maar we moeten eerlijk zijn, deze X-Tract fietsen zijn voor ons op elk gebied stukken beter dan de fietsen van Giant. Groetjes.

Een prima fiets zijn eerst in Lelystad geweest kon je 2 fietsen een hele
middag proberen.In leeuwarden gekocht bij Meinders fietsen die een
prima service geeft.Wij gebruiken ze nu voor het 2 de jaar en bevallen nog
prima. Het enige min puntje zijn de standard fietstassen zijn te klein en
veel te harde randen waardoor je slecht boodschappen mee kunt nemen

een geweldige fiets had zo een fiets jaren eerder willen hebben rijd nu 3 jaren echt geweldig

Op zich een fijne fiets, met wel wat minpuntjes waar ik bij aankoop van een volgende fiets echt op ga letten.
Zoals: snel roesten van veel onderdelen, als je accu leeg is heb je ook geen licht! De accu is nu, na anderhalf jaar, steeds sneller leeg, hoewel ik eigenlijk bijna altijd op de eco-stand fiets. In het begin veel problemen gehad met vette zwarte spetters op mijn kleding, ook als het droog weer was. Dit bleek (na heel veel heen- en weer mailen met Giant en steeds terug naar de fietsenzaak), van de remblokjes te komen. Ik was niet te spreken over de service, maar dat terzijde. Ik neem me wel voor om me toch nog beter te oriënteren als ik aan een nieuwe fiets toe ben en of ik dan weer voor een Giant kies??

Heb de fiets tweedehands gekocht het is het oude model ben er wel tevreden over alleen vind ik het geluid wat hij maakt een beetje te luid weet niet of het bij de nieuwe modellen ook zo is rijd er nu 2jaar op en denk er over na de zomer nieuwe te kopen.

maurits 03-07-03-2011.

Nieuwe giant twist comfort cs lds, november 2009 gekocht.
Fiets voldoet goed, maar de achterwielrem heeft geen voldoende
remwerking. Tijdens de garantie-beurten heeft de dealer dit probleem
niet kunnen verhelpen.
Vage suggestie’s: o.a. kabel naar het achterwiel is te lang.

In 2009 een Giant twist comfort gekocht,in de eco stand is de actieradius ongeveer 45 km per accu.
Na verloop van enkele maanden is wordt de accu wel zwakker volgens de dealer ligt dit aan de “manier” van fietsen.
Fiets is een beetje zwaar maar fiets goed.
Ik overweeg wel om in de toekomst naar een ander merk over te stappen.

Het is heel belangrijk om de banden op goede hardheid te hebben dan doe je langer met je accu. Ik weet niet hoe het kan maar mijn fiets roest niet, ik heb hem al 3 jaar en fiets er bijna iedere dag op. Ik vind het een uitkomst deze fiets, kan vanwege mijn rug niet meer op een gewone fiets rijden maar op deze gaat het prima zonder pijn.

ben in bezit van een Sparta ion xtr Een super fijne fiets.
Voldoet helemaal aan mijn eisen

Kan iemand mij antwoord geven of er iets aan het geluid te doen is van de
giant twist lafree oud model . bij voorbaat dank

mijn giant wordt in Mei drie jaar( 7200 km )heb er met veel plizier mee gereden
helemaal geen kosten gehad
vind wel bij tegen wind dat hij zwaar trapt , bij over steken is de fiets erg snel
twee baterijen is een vereisten staan nooit met een lege baterij
kan nu nog zo n 43 km met een baterij dus nog altijd 80 km .

Giant Bevalt ons erg goed.Het enige minpunt is de oplader al 2 maal
bij de connector draden opnieuw solderen.
Ik heb wel het idee dat de accus eerder leeg zijn.
Maar met 2 accus lukt het wel.

Mijn Giant Twist 1.1 daar maakt de motor een ratelend geluid als de motor niet veel hoeft te helpen.Is hier wat aan te doen?

ik heb de giant twist nu 2 jaar, het is wat Guus zegt de motor heeft af en toe
bygeluiden,een voordeel vind ik dat hy gelyk helpt zodra je begint met fietsen.
ik heb er nu byna 5000 km fyn mee gefietst.
ik ga hem nu inruilen voor een sparta e-motion 2.
ik heb er een proefrit mee gemaakt, en ik vond hem comfortabel ryden.
het merendeel van de reacties vind de sparta e-motion-2 ook wel goed
als ik hem heb ingereden geef ik wel weer een reactie.

Hij fietst lekker alleen zijn de accu,s erg snel op. En als je dan twee nieuwe moet kopen ben je in verhouding een vermogen kwijt. Plus het risico dat ze weer snel op zijn. Ik vind bijna € 600,00 elke twee en half jaar voor een fiets uitgeven buiten de dure aanschaf toch wel erg veel geld.
Dus nee, ik ben niet tevreden over deze fiets.
Ook maakt hij inderdaad veel geluid. Zonder de accu is hij te zwaar om te fietsen. En ik vind de accu,s erg zwaar en moeilijk uit de houder te halen. Heb daarbij al diverse malen mijn handen open gehaald.

Wij hebben nu ruim 2 jaar, allebei een Giant Twist. Zijn er allebei zeer tevreden mee..De 2 losse accu’s vinden wij ideaal, je hoeft nooit zonder stroom te zitten.
De afstand die je kunt fietsen, is ook afhankelijk van je gewicht. Ik kan nog steeds ruim 100 km. op 2 accu’s rijden terwijl mijn man (120 kg) netaan 80 km haalt.
Maar het is voor ons allebei genoeg, want we rijden meestal niet meer dan 60 km per keer.
ook de service van de zaak waar wij de fietsen kochten, bevalt ons erg goed.
We kregen de (zwarte) fietstassen er gratis bij en die bieden voor ons genoeg ruimte. Alleen als we de fietsen meenemen op de fietsendrager, moet er één fitstas af, dan staan de fietsen stabieler.

Ik rij de Giant Twist 3 jaar en 3 maanden.
Ik ben er onnoemelijk tevreden over!
Ik fiets ook in het buitenland en in de bergen, de Giant heeft me nog nooit in de steek gelaten en fiets makkelijk 55-60 km. En dan is de accu( ook zo oud als de fiets) nog niet leeg.
Ik raad de fiets iedereen aan, zeker gezien de kwaliteit, service en prijs!!
Léonie

Ongeveer een jaar geleden hebben wij twee Giant Twist Double gekocht. Wij dachten dat het goede fietsen waren, maar dat pakt anders uit. Na een maand gingen wij terug naar de winkel omdat er in beide fietsen een knak te horen was , afkomstig uit het voorwiel. Er werden andere drivers in de fietsen gezet. Klaar zei de fietsenhandelaar. Het knakken was minder geworden maar nu viel de ondersteuning steeds uit . Sta je stil en je wilt weer weg rijden , dat moet je alles resetten , want alles knippert. Als je stopt wil het wel eens voorkomen dat de fiets verder wil en gaat dus zijn ondrsteuning door. We zijn nu vier keer teruggeweest met klachten , maar steeds wordt er gezegd dat er aan gewerkt wordt, en dat men bezig is met een nieuwe driver. te ontwikkelen. mailen naar Giant is geen opte want deze geeft geen gehoor. Bellen kan wel , maar met deze verstande dat men je gelijk geeft , maar geen oplossing heeft voor de problemen. Eigenlijk moet Giant de fietsen terug nemen want men verkoop ondeugelijke fietsen. Kijk op het internet en typ Giant Twist in dan kom je vanzelf bij de bovengenoemde klachten terecht. €2200,- euro per fiets is niet niks . Voor ons is het een waardeloze fiets en een grote miskoop. De oude modellen van Giant zijn goed en daar had men niet vanaf moeten stappen.

groetjes R&S

men mag reageren op mijn schrijven betreffende de Giant Twist Double.

gr R&S

Beste R&S
Het kan inderdaad te maken hebben met de driver. Wat uw fietsenmaker u probeert wijs te maken is dat er nieuwe drivers moeten uitkomen. Dit is alles behalve het geval, hij heeft dit waarschijnlijk gewoon niet goed afgesteld. Resetten heeft ook weinig zin. Ik zou eens proberen om bij een andere fietsenmaker te gaan voor een second opinion en misschien bij hem de driver eens laten afstellen. (dit komt wel zeer nauw dat dit goed gedaan wordt!)
Giant zelf heeft hier dus eigenlijk weinig mee te maken, het ligt gewoon aan de slechte service van u huidige fietsenmaker.
Een ander ding waar het aan zou kunnen liggen is de motor. Hier zijn ook test voor om na te gaan of dat het probleem is. Als ik u was zou ik dit ook laten nakijken. U dient uiteraard ook geen Euro hiervoor te betalen, Giant geeft 2 jaar garantie op rollende onderdelen en electronica dus dit valt er allemaal zeker onder!

Voor de rest van de mensen die klagen over het geluid van de motor, hier is eerlijk gezegd weinig aan te doen. Giant heeft hun motoren vernieuwd tov hun oudere modellen, deze gaven namelijk een grote weerstand bij het rijden zonder ondersteuning. Ze dachten hier iets op gevonden te hebben dmv een vrijloop op de motor te monteren, dit heeft het gevolg dat als u zonder ondersteuning rijdt een ratelend geluid krijgt. Dit is eigenlijk een grote fout van hun geweest, een Giant is echt niet gemaakt voor zonder ondersteuning te fietsen, dat is veel te zwaar. Dit heeft te maken met een combinatie van factoren; de naafversnelling, zware batterij(en) en de torsiesensor.

Mijn vrouw heeft een GIANT e.fiets Twis go double en heeft er ongeveer 100 km mee gefietst.
In eerste instantie ging de censor kapot in het trapstel die de motor aanstuurt.
En na 1 km weer kapot en nu weer in het trapstel. Volgens reparateur komt dit nooit voor. De onderdelen moeten uit China komen. We wachten nu al 6 weken en het einde is nog niet inzicht. Als ik de leverantier geweest was had ik het onderdeel uit een nieuwe fiets gehaald en de client tevreden gesteld.
Dit lijkt mij een slechte beurt. En nu maar wachten!!!!!!!!!!

Beste H.Monteny

Deze problemen kunnen inderdaad voorkomen in tegenstelling tot wat u reparateur u verteld.
De onderdelen horen trouwens ook helemaal niet uit China te komen, maar vanuit Giant Europe gevestigd in Lelystad, hun hebben bijna altijd de onderdelen op voorraad. Het zou mij zeer sterk lijken dat hun dit niet hebben liggen. Het klopt ook inderdaad wat u zegt, hij moet het onderdeel maar uit een andere fiets halen, zodat de klant tevreden gesteld kan worden, vooral als dit 6 weken zou duren!

wij hebben in maart 2009 ook 2 elec.giant twist fietsen gekocht .de fiets van mijn man rijdt heel goed geen klachten ,maar mijn fiets is van 70 /72 km per battery naar 45 km gegaan .
de fietsen maker heeft al een keer de driver vervangen hielp niet nu weer de moter verwisseld helpt ook niet ,nu gaat hij de bedrading vernieuwen naar de driver ben benieuwd ik rijdt op heel harde banden daar ligt het dus ook niet aan .we hebben de batterijen van de fietsen verwisseld dan nog rijdt mijn man er meer mee 55/60 km terwijl hij 23kilo zwaarder is dan ik,hoe los je dit probleem op?

Ik heb vorig jaar in Juni een Giant twist go power gekocht en ben ook niet tevreden, o.a. . ongelukkige fietstassen en acuu’s moeilijk er uit te halen maar het ergste is ook een knak in het voorwiel terug naar de winkel en daar zei mij dat het de oiverdrive vab de notor was zei dat ik dast niet gteloofde, heb geprobeerd contact op te nemen met Giant maar is niet gelukt. Later weer naar zelfde fietsenmaken gegaan eb nu zei hij dat er een onderdeel gemaakt moest worden
voor dat voorwiel maar dat het pas in September leverbaar was. In de winter verblijf ik niet in Nederland dus in Juni j.l. weer geweest 4 weken geleden maar onderdeel moest besteld worden, 14 dagen geleden weer opgebeld maar onderdeel was er nog niet. Als ik nu reactie van de heer Rens lees word ik niet vrolijk.
Misschien is verkopen of inruilen een optie.

N.V.

In juni 2007 Giant Twist 1 gekocht, met 2 Li.Ion accu’s. De fiets TRAPTE behoorlijk ZWAAR: in de 5e versnelling en de motor deels in middelste en deels in de hoogste stand, reed ik per accu 100 km! Dit probleem is inmiddels verholpen, ik rijd nu in de 6e versnelling, maar hij blijft wat zwaar trappen (toen 50 km. per accu, momenteel nog maar 45).

Binnen enkele maanden was het CONTACT v.d. Linker ACCU kapot, daar is ‘ie al 2 X voor terug geweest naar de importeur (lijkt nu goed te gaan). En… als de accu niet meer werkt, valt er bijna niet meer te fietsen doordat de fiets dan veel te zwaar trapt, wat voor mij te pijnlijk is i.v.m. mijn handicap!
De ACCU’s gaan er zeer MOEILIJK UIT en in.

De fiets RIJDT wat INSTABIEL, hij zwabbert een beetje zodat je je stuur altijd heel stevig vast moet houden; ook was het STUUR veel TE HOOG voor mij; ik heb er een sportstuur op laten zetten.
Het PROFIEL v.d. BANDEN is en was ondiep zodat ik regelmatig weggleed.
De extra grote FIETSTASSEN die ik erbij kocht, bleken niet waterdicht te zijn, zodat de SCHIMMEL er in kwam; ook is de inhoud nogal klein door de ruimte die de accu inneemt; de fietstassen zijn gratis door Giant vervangen en blijven te klein om er een gewone tas in te zetten.
.
Omdat ik maar een klein vrouwtje ben (1,62m.) zou ‘t prettig zijn als er E-bikes met 26 inch wielen zouden komen, de kleinste maat fiets is eigenlijk nog te groot voor mij; als ik stil sta, wil ik met m’n voorvoet op de grond staan. Er waren E-bikes waar ik helemaal niet op paste!
Van de kleinste framemaat is het zadel dus op de allerlaagste stand en zo ver mogelijk naar achteren gezet; en nog is de beenruimte iets te kort en kom ik in een bocht met m’n voeten tegen het voorwiel (door de grote banden v. 28 inch).
Ik weet niet of m’n volgende fiets weer een Giant zou zijn, maar een dichte kettingkast vind ik wel heel belangrijk!

Ik heb vorig jaar een fiets Giant twist gekocht oude model van vijf jaar oud,
wel een nieuwe accu,er bij gekregen.
Geweldig,nog nooit problemen gehad.(gelukkig).
Als deze fiets op is,kies ik weer voor een Giant,
heb er veel fietsplezier van.
.

Ik heb een Giant twist Go double, met dubbele accu’s gekocht in Mei 2011.
Vanaf dag 1 heb iki problemen met de fiets, eerst een rare tik en constant uitvallen van de ondersteuning.
De tik kon niet verholpen worden hebben ze wel geprobeerd maar niet gelukt de ondersteuning die steeds uitviel is verholpen door dat de dealer de bedrading vervangen heeft.
Nu na ongeveer 200 km verder gefietst te hebben heb ik het zelfde probleem weer.
De accu’s kunnen ook geen 70 km per accu mee, 45 km is het uiterste.
Ik ben erg ontevreden met deze fiets van toch dik 2000 euro en denk erover om een bijna nieuwe fiets van een paar maanden oud maar weer in te ruilen voor een betrouwbare fiets van een ander merk.

Mijn vrouw en ik hebben enkele maanden geleden allebei een Giant gkocht. Nou, het bevalt uitstekend. Het is natuurlijk wel even wennen aan een electrische fiets. Maar onze ervaringen zijn alsvolgt. Bij rustig weer is de afstand in de Eco stand ca 70 km. We gaan dus uit bij gemiddeld weer en gemiddelode snelheid van ca 50. Dit, om problemen te voorkomen. De accu’s zijn makkelijk mee te nemen, zodat je onderweg kunt opladen. We hebben in 8 weken tijd al 1050 km gefietst. Als de accu’s onderweg leeg raken, is het wel zwaar trappen. Dat is niet prettig. En zoals al eerder verteld werd, zijn de tassen wel erg breed, met harde rand. Dat vreet parkeer- en passageruimte. Recentelijk andere tassen gekocht, die goed van inhoud zijn, maar duidelijker smaller. Zeker,, als er niks in zit.
Slotsm: we zijn er erg happy mee. We zijn tenslotte geen pubers meer. 65 en 70 jaar. En dat is wel wast meer.

In mei 2009 een Giant Twist lite gekocht. Een ratelend geluid en een gevoel van hakken in het voorwiel vergalt het plezier als ik niet stevig aanzet. Dit probleem is door de winkelier onderkend, maar niet opgelost. Nieuwe driver, nieuw snoertje. Niets helpt! Giant Leleystad beantwoordt mijn brief niet. Wie weet een oplossing?
Ook houdt de motor reeds op bij 23,5 km per uur.
En de accu kan nog maar plm 33 km mee!
Graag de gouden tip!!
FvD

Hebben sinds 3 jaar 2 Giant Twist fietsen en zijn tot heden zeer tevreden over de fietsen en de service. Wat heet service, alleen de beurt 1 keer per jaar en voor de rest nog nooit mankementen gehad.
Zeer goede fiets.

1-4-2009 voor mijn vrouw een giant twist comfort cs m n8 gekocht. ik wilde met 2 accu’s. dus “iets” meer dan 100 km kunnen rijden .
punt 1-een tegenvaller: nog geen 50 km per accu in de eco-stand !
punt 2-de voortrein is zwaar en moeilijk onder controle te houden, dus steeds met 2 handen het stuur vasthouden;
punt 3-zijn beide accu;s leeg dan is het zwaar trappen op zo’n fiets;
punt 4-de fietstassen: onhandelbaar, te breed en veel te stug.
al met al een teleurstelling.
een betere voorlichting, reclame-boodschap was op z’n plaats geweest.
mijn mening: hebben ook de z.g. “testers” hun werk niet goed gedaan.
ik fiets zelf al heel wat jaren en ben de 300.000 km ruim gepasseerd.
a klein

wij hebben een jaar geleden twee giant twist gekocht
we zijn zeer ontevreden over de fietsen
er zijn twee keer nieuwe drivers ingegaan niets verbeterd,
fietsen terug naar lelystad gestuurd na 3weken terug geen verbetering.
een van de fietsen werkte helemaal niet meer (zeker niet getest ).
ga nu kassa en mijn rechtsbijstand inschakelen want ik weet geen oplossing meer.
ik ben de wanhoop nabij alles bij elkaar een hoop geld weggegooid.

Ook ik heb een Giant Twist van november 2009 en heb problemen met mijn 2 accu.s . Ik kan per accu ook maar net 40km halen ,is dus maar 80 km op 2 accu.s .Ik ben sterk de mening toegedaan dat  ook de dealers alleen een fiets kunnen verkopen ,maar hiervan voor de rest totaal geen verstand hebben .Deze mensen worden door Giant niet opgeleid om klachten echt te verhelpen.Verder staat er in het instructieboekje dat de accu elke 3 maanden ververst dient te worden ,er staat alleen niet bij ,hoe je dat moet doen . Noch op mijn accu.s,noch op de oplader zit hiervoor een knopje of zoiets .Verder vind ik het HOOGST ONBESCHOFT dat Giant-Europe ook mij geen antwoord geeft op mijn vraag .De dealer weet het niet ,en ik kan nergens aan een goed antwoord komen,zelfs niet bij GIANT .Buiten de accu.s klaag ik niet over de fiets maar wel over de organisatie GIANT . Het wordt misschien tijd dat wij als Giant rijders gezamelijk aktie ondernemen tegen zo.n bedrijf .                               B.v.ST.                                                    

inderdaad het bereik van de accu’s valt mij vies tegen.
De rest heb ik geen problemen tot nu toe.

goedemiddag wij hebben de fietsen bijna één jaar en zijn er zeer tevreden over.even reactie op Rens,zit je zendertje in het wiel wel goed gericht?heb ook weleens gehad dat de controll deed knipperen heb het zendertje in het wiel beetje anders gezet ook kan je de contactpuntjesvan de controll even lictt opschuren daar kan braam opkomen,wij leggen er in de schuur een doek over tegen het vocht geen problemen meer met vriendelijke groeten Ellie

Ik heb een Giant Twist Conform CS Lite, die ik op 21-02-2009 heb gekocht.
3 maanden na de garantieperiode(2 jaar) moest de verende voorvork al worden vervangen.
Ik heb er ca. 5000km meegereden en ben uitermate zuinig en voorzichtig met deze fiets.
Na diverse andere klachten(defect bedieningspaneel,een tik in de trapas,lekke banden) heb ik kennelijk een “maandagmorgenfiets” gekocht.
Ik heb 45 jaar op Gazelles gereden en nooit problemen gehad.
Ik heb mij laten leiden door een test uit de consumentengids waarin deze fiets als “beste koop” uit de testen kwam maar ik ben bedrogen uitgekomen.
Kortom een miskoop!!!

De volgende fiets wordt weer een Gazelle

En nu goed nieuws!
De vermelde problemen (25-08-2011) zijn goeddeels opgelost.
Een nieuw voorwiel met motor heeft een einde gemaakt aan het hakken en ratelen in de voortrein.
Dank aan dealer Ben Brouwer in Lent die net zo hardnekkig wilde zijn als ik!
Nu fietst ik weer als op de proefrit in mei 2009.
Dus: de aanhouder wint!

Mijn vrouw en ik hebben sinds voorjaar 2010 elk een Giant Twist met 2 accu´s.De ondersteuning is prettig, maar, al vrij snel getik in het voorwiel en kort wegvallen van de aandrijving. Jan de Jonge in Zierikzee geeft een goede service.Het probleem was de driver, waardoor de ondersteuning steeds wegviel en weer terugkwam.Met een nieuwe driver was het euvel verholpen.De fiets van mijn vrouw bleek na enige tijd een erg onstabiel achterwiel te hebben, ook dit is tot volle tevredenheid opgelost.
Het valt me wél tegen dat er bij een nieuwe fiets al zóveel problemen ontstaan.
Nu bleek dat bij mijn fiets één van de accu´s niet kon worden opgeladen.
De accu was niet geheel leeg, op het display waren nog twee rode en één groen streepje zichtbaar. De fietsenman zei vanmorgen,dan is deze accu om één of andere reden tóch te leeg geweest en moet hij gereset worden en dat kunnen wij niet,dus opsturen naar de fabriek, duurt ongeveer 14 dagen.
Giant geeft hierover wel érg weinig informatie,terwijl het probleem bekend is..
Een ander probleem dat zich aandiend is dat bij de sportstand,die je af en toe nodig hebt op hellingen op te fietsen, de bekrachtiging weg valt, zodat je even zelf flinkmoet trappen.
Ik begin te vermoeden dat deze fitsen véél te snel op de markt zijn gekomen zonde dat de kinderziekten er uit waren.
Verder zijn de banden zeer snel leeg,ze zijn niet erg dicht.Een oplossing is ze te laten vullen met Waterstof.

Heb eind september 2011 een nieuwe Giant Twist Go gekocht en bij het afhalen zei ik direct dat er voor bij het wiel een knak te horen was,dat werd afgedaan met
het is de verende voorvork,ben 2dagen later weer naar de dealer gegaan en toen zeiden ze het is het aangrijpen van de motor, wat heel onlogisch is want het geluid komt onwillekeurig tijdens het regelmatig door rijden .
trouwens tijdens de proefrit was de knak niet te horen.
Ik zie hierboven dat er meer mensen met deze knak kampen,laten verhelpen ?
Kom je soms nog in grotere problemen.

Kan het kwaad als ik hier gewoon mee doorrijd? Graag een reactie
groet, Hvan L

Wij hebben deze fietsen nu 2 en half jaar en zijn heel tevreden. Wij hebben bij aanschaf sportieve fietstassen gekregen. Ik heb nu ruim 7000 km gereden en altijd met plezier. In september hebben we 3 weken in de Provence gefietst en onze aktie radius is altijd gemiddeld 100km met 2 accu’s. Ruim voldoende voor recreanten.
Het enige minpunt is dat je niet zonder ondersteuning kunt fietsen,dat is veel te zwaar.

Mijn vrouw heeft in febr. 2008 een Giant twist gekocht met 2 accu’s. Nu zijn wij bijna 4 jaar verder en zij heeft er bijna 20.000 km met heel veel plezier op gefietst.
Alles functioneert nog prima. Alleen wanneer de motor niet erg hoef te presteren, maakt hij een bonkend geluid. Misschien is dit slijtage. De accu’s zijn prima en ook na 4 jaar en 20.000 km rijdt zij nog gemiddeld 65 km op een accu. Echt een probleemloze fiets. Nu is zij een maand geleden aangereden door een automobilist en ik overweeg nu om een nieuwe Giant voor haar te kopen. Ik weet echter niet of ik dit moet doen, want ik lees heel veel klachten over de nieuwe Giants, tik in het voorwiel, moeilijk bedienbaar stuurcomputertje, inhouden van de motor, helemaal uitvallen van de motor en noem maar op. Verder schrik ik wel van de vreselijk slechte service van Giant. Niets is vervelender dan geen antwoord op je gestelde vraag krijgen. Ik weet niet of ik een nieuwe Giant moet kopen.

Wie kan mij vertellen waar dat aan ligt
Ik heb een Giant Go Power 2011
maar haal noch niet 40 km ermee
36.A 37 km. dan is de accu leeg

Hai beste mensen ik heb een Gaint Twist vorig jaar gekocht bij
Cobra tunning en hij bevalt zeer goed alleen er komt steeds op het computerpaneel op het stuur OL te staan kan iemand mij vertellen wat er toch loos is met de fiets houdt dan ook in net of er iemand aan de fiets trekt.

beste henk,

In het achterwiel zit een klein magneetje aan je spaken deze verschuift nogal eens daardoor maakt hij geen contact met de sensor bij de batterij. Deze goed vast draaien en op de juiste hoogte afstellen.

Groetjes Marco

Hai die Marco heel erg bedankt voor de oplossing van het probleem met de fiets
ik heb het magneetje weer op de goede plaats gezet en het probleem met het OL op het scherm op het stuur is opgelost.

Oktober 2009 heb ik een Giant twist gekocht met 2 accu’s. Tijdens de eerste ritten kreeg ik meerdere malen een lekke band. Het was een van de slechtste soorten, die bestonden. De fietsen , die daarna geleverd werden kregen betere banden. Protesten bij de leverancier en de firma Giant leverden niets op. Ik heb toen beide banden laten vervangen. Kosten € 100,- De fiets werkte redelijk. . Alleen wanneer de fiets boven de 20 km kwam, maakte hij een stotend geluid. Inmiddels heb ik ruim 8.000 km afgelegd. Een maand geleden begon tijdens het rijden de motor verschrikkelijk te ratelen. Op naar de leverancier. Motor defect het raderwerk was kapot. Van garantie was geen sprake. Nieuw raderwerk zou ongeveer € 150 k.osten . Maar had een levertijd van 10 weken. Ik heb toen maar een nieuwe motor laten monteren. Kosten € 300. De fiets is er op vooruit gegaan. en ik ben er tevreden over. Alleen de service van de groothandel Giant is slecht, en dom. Ik ben lid van een fietsclub, bestaande uit 50 plussers, die ook de aanschaf van een electrische fiets overwegen.
Wat denk je, dat ze kopen, als ze horen van de vreselijk slechte service van Giant ?

.

Zijn er grotere fietstassen voor deze fiets te koop? Zo ja, welk type en merk?

Ik zou geen Giant nemen. Ik heb nu al twee keer een framebreuk gehad!
Heel gevaarlijk en de service van Giant is nul.

Ik heb mijn giant Twist nu al meer dan 2 jaar, Hij rijdt erg goed. Als ik al een klein mankementje had, werd dat direct door de fietsenmaker bekeken en zo mogelijk direct gerepareerd. Dat gaat erg goed. Met het bedrijf Giant heb ik nog geen contact gehad. Dus geen commentaar.

Heb onlangs twee Giants twist gekocht, maar weet niet of ik nu blij moet zijn.
Er zijn nog al wat minpunten, ik begrijp dat ieder merk wel iets mankeert, maar het valt mij wel tegen, en dan nog die slechte service wat ik zo lees in al die reacties van zowel de dealers als de fabrikant.
Opvallende klachten zijn banden accu,s , zelfs framebreuk komt voor en dan nog die slechte service. 
Nou ik hou mijn hart vast met mijn nieuwe aankopen.

Wij hebben de fietsen nu 3 jaar. Zelf heb ik inmiddels ruim 8ooo km gefietst. De fietsen bevallen ons heel goed. We hebben er ook mee in de Provence gefietst. Natuurlijk is de actieradius van de accu’s minder geworden ,maar ik fiets nog steeds 80-90 km met de 2 accu’s. Het voordeel is dat je nooit zonder accu staat.
Zonder accu is het zwaar fietsen,maar dat hoeft ook niet.
Of de volgende fiets weer een Giant wordt weet ik niet. Voorlopig zijn we nog heel tevreden . De ontwikkeling bij alle merken gaat steeds verder.

Ik heb mijn Giant fiets gekocht omdat ik een knieprothese heb. Inmiddels 4 jaar verder ben ik nog steeds zeer tevreden over deze E-fiets.
Kom met de twee accu’s meer dan honderd kilometer in het Zuid- Limburgse Landschap, en dat is hoe wij weten niet mis.

Gefiets wordt bij De Amstel Gold Race, en diverse andere fietsevenmenten in het Heuvelland.

De service in de werkplaats is zeer tevredenstellend , en als ik weer een nieuwe fiets nocig heb zal ik weer kiezen voor een Giant uit dezelfde werkplaats.
maar voorlopig doet het mijn fietsje nog goed.