Fietsknooppuntennetwerk
Informatie over het fietsknooppuntennetwerk in Nederland en België en knooppuntroutes!
Fietsrouteplanner
NIEUW: Plan uw fietsroute met onze eigen fietsrouteplanner!
Elektrische fiets?
Laat anderen weten of u tevreden bent met uw elektrische fiets
Oplaadpuntenoverzicht
Waar kunt u onderweg uw fiets opladen? Vind het hier!
E-bike test 2011 (deel 1)
De Telegraaf testte onlangs veertien e-bikes en publiceerde daarover in de krant van 9 april 2011. De krant constateerde dat er nog maar weinig slechte e-bikes zijn. Wij zetten de plus- en minpunten van de geteste elektrische fietsen op een rij.
Het testteam van De Telegraaf reed net zolang totdat de batterijen van de verschillende fietsen leeg waren om de werkelijke actieradius te kunnen vaststellen. De elektrische fietsen werden onderling regelmatig gewisseld zodat de e-bikes in gelijke mate werden belast.
In deze test zaten weinig slechte fietsen. De gemiddelde kwaliteit is volgens De Telegraaf nog steeds stijgend. Lees hieronder de plus- en minpunten volgens de krant.
Montego Elan
Prijs: € 1549,-
Gewicht incl. accu: 26,3kg
Actieradius: 43km
Ondersteuning: traploos regelbaar maar onafhankelijk van trapkracht of snelheid, rijdt wat traag.
Capaciteit: 270Wh
Motor: krachtige motor, maakt veel geluid, trekt na bij stilhouden pedalen, sensor in remhendel die motor uitschakelt.
Display: eenvoudig, klein draaiknopje voor traploze instellingen.
Pluspunten: sterke motor, behoorlijke actieradius, lage prijs, lichte accu gemakkelijk uitneembaar.
Minpunten: motor trekt wat na bij stilhouden pedalen, geluid motor, regeling ondersteuning.
Prestaties: **
Union Switch
Prijs: € 1699,-
Gewicht incl. accu: 25,8 kg
Actieradius: 54km
Ondersteuning: regeling met kracht- en bewegingssensor levert niet de soepele ondersteuning op, kracht varieert te veel en met vertraging.
Capaciteit: 260Wh
Motor: niet krachtig, bij zware belasting maakt hij veel geluid, sensor in hendel schakelt motor uit bij remmen.
Display: uitgebreid display, niet afneembaar en niet te bedienen vanaf het stuur, geen logische bediening, aanduiding acculaadniveau onbetrouwbaar.
Pluspunten: grote actieradius, beperkt gewicht, uitgebreid display.
Minpunten: vertraging bij aanschakelen en oppakken motor, fietstas onhandig vanwege accuconstructie
Prestaties: ***
Antec Vela
Prijs: € 2149,-
Gewicht incl. accu: 30,2kg
Actieradius: 50km
Ondersteuning: regeling met bewegingssensor snel en soepel, houdt rekening met traptempo. Motor niet overdreven sterk en maakt veel geluid.
Capaciteit: 360Wh
Motor: krachtig maar zware motor in het voorwiel, voldoende vermogen bij wegrijden maar komt op hellingen wat te kort, maakt vervelend geluid,
Display: ingebouwd fietscomputertje, eenvoudig, gemakkelijke bediening, elektronische startblokkering hinderlijk.
Pluspunten: grote actieradius, accu lange levensduur, soepele regeling voor bewegingssensor.
Minpunten: zwaar, motor maakt geluid, accubevestiging niet solide, weerstand bij uitgeschakelde motor, onbetrouwbare indicatie laadniveau, geen beveiliging diepontlading.
Prestaties: **
Trek Navigator T500+
Prijs: € 2299,-
Gewicht incl. accu: 26kg
Actieradius: 34km
Ondersteuning: gelijkmatig, fietst prettig met motor uit, ondersteuning is sterk afhankelijk van eigen fietskracht.
Capaciteit: 260Wh
Motor: krachtig bij wegrijden en helling, bij snelheid schakelt hij net te ver terug dus minder ondersteuning bij rustig toeren, energieterugwindfunctie.
Display: uitgebreid, uitneembaar, houder display fragiel, bedienbaar met grote knoppen, letter in het scherm niet goed leesbaar.
Pluspunten: sterke en soepele ondersteuning, lichte / wendbare fiets, utigebreid display.
Minpunten: slechte contacten accu en display, krachtige motor maar schakelt ver terug op kruissnelheid, veel draden en stekkers buitenom.
Prestaties: ****
Infineum I-centiv
Prijs: € 1799,-
Gewicht incl. accu: 25,4kg
Actieradius: 30km
Ondersteuning: typische regeling in bewegingssensor en niet te zware motor in het voorwiel, reageert met teveel vertraging en schakelt daarna in, krachtige snelheid.
Capaciteit: 225Wh
Motor: krachtig, geeft vooruit geen weerstand als hij teruggeschakeld is maar achteruit wel.
Display: simpel display, knop voor parkeer / wandelfunctie, instelling voor de motorkracht verloopt in zes stapjes.
Pluspunten: relatief licht, sterke ondersteuning, handige parkeerfuncties
Minpunten: kwetsbare contacten accu en display; vuil en vochtgevoelig, vanwege accuconstructie fietstas onhandig in gebruik, start met vertraging.
Prestaties: **
Bikkel Ibee2
Prijs: € 1599,-
Gewicht incl. accu: 24,6kg
Actieradius: 34km
Ondersteuning: redelijk gelijkmatig
Capaciteit: 276Wh
Motor: redelijk sterk, maakt geen geluid, fietsen met uitgeschakelde motor is geen probleem.
Display: uitgebreid, functie van de knopjes is niet meteen duidelijk en ze zijn erg moeilijk te bedienen.
Pluspunten: uitgebreid display, relatief licht, prima ondersteuning voor fiets met bewegingssensor.
Minpunten: onhandige dubbele sleutel voor contactslot nodig.
Prestaties: ***
Koga E-runner
Prijs: € 2999,-
Gewicht incl. accu: 27,7kg
Actieradius: 34km
Ondersteuning: sterk bij optrekken, reageert direct op trapkracht, rijdt prettig, beste fiets in deze test, door felle ondersteuning bij hoge snelheid is accu snel leeg.
Capaciteit: 360Wh
Motor: sterke motor in achterwiel.
Display: uitgebreid en leesbaar display, systeem zit ook op Batavus en geeft als enige goed de accucapiciteit weer in procenten en in kilometers, geeft aan hoe ver u kunt met de accu, knopjes zijn wat klein, display makkelijke afneembaar.
Pluspunten: prettige rijeigenschappen, goede verlichting, parkeerhulp met achteruit, zeer goed leesbaar en afneembaar display met goede accu-indicatie, accu uitneembaar met goed slot.
Minpunten: open kettingkast, prijs, kleine knopjes voor bediening.
Prestaties: *****
Lees ook:
Fietsen.123 Nieuwsbrief
Meld u nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Fietsen.123.nl en maak als eerste kans op een nog niet te verkrijgen Mio Cyclo 305 HC fietsnavigatiesysteem t.w.v. € 399,99!
Bedankt voor het inschrijven op onze nieuwsbrief!
Special: Santiago
Fietsen naar Santiago, de praktijk
Hoe is het om onderweg te zijn naar Santiago? Wat moet u allemaal regelen en wat kunt u onderweg allemaal tegenkomen? Bekijk het in de Santiagospecial!
De fietstassen
Navigatie onderweg
Verblijf onderweg
Veiligheid onderweg
Pech onderweg
Terug naar huis
Alle artikelen in de special
Veel korting met de FietsvoordeelPAS!
U fietst graag! En dat is heel goed, want fietsen is gezond, ontspannend en met de fiets geniet u optimaal van het buitenleven en de verrassende natuur. U geniet echter nog meer met de fietsvoordeelpas!
Fietsen.123 webwinkel
U kunt in onze Fietswebwinkel fietskaarten, fietsgidsen en fietsboeken kopen. Voor uw fietsvakantie. Ook alle kaarten van de fietsknooppunten in Nederland en België zijn direct leverbaar.
21 reacties
Afgelopen Zondag 71 km gereden en nog 49% over.
Maar wel altijd in zijn 1 gereden.
De opgegeven actieradius klopt niet. Inmiddels heb ik ruim 2000 km hiermee
gefietst en onze tochten zijn tussen 35 en 40 km.
De grootste afstand die ik heb afgelegd bedraagt 52 km en dat bij zeer sterke tegenwind op de terugreis met flinke heuvels en dalen (in Belgie)
Heel prettig is dat de accu tijdens afdalingen kan bijladen waardoor de actieradius kan worden vergroot..
Mijn vrouw heeft aanvankelijk de eerste 6 maanden veel mankementen en uitval aan haar fiets geconstateerd doch is door de fietshandel in Groessen op voortrekkelijke wijze geholpen en heeft in oktober 2010 een geheel nieuwe fiets geleverd en is nu net zo enthousiast als ik en fietst ruim 60 km in stand 1 en 2 en dan is de accu nog niet leeg.
Overweeg een ander merk
Ook ik heb klachten over mijn Giant samen met mijn vrouw heb ik in jan. 2010 twee indentiek Giant e-bike's gekocht , de fiets van mijn vrouw doet het perfect maar die van mij is echt een drama. Hij rijdt niet gelijkmatig bonken en een hoge fluittoon in het voorwiel en ik kan met de accu amper 50 km halen . De fietsenwinkel die hem verkocht heeft geef ik niets dan lof ze hebben echt alles geprobeerd en vernieuwd , maar nog is hij niet goed .
Koga kwaliteit, hou op schei uit.
Ondanks de vrij hoge prijs die overigens terug te vinden is in de perfecte afwerking en kwaliteit gekozen voor de Rih Omega. Deze komt voor mij ruimschoots boven de andere merken uit, terwijl de prijzen van andere merken ook niet veel lager zijn.
de actie radius is natuurlijk afhankelijk van vele factoren en omdat ik niet constant op de ondersteuning hoef te rijden (wind in de rug of van een bult af) haal ik tot 150 km op een accu lading.
Het voordeel van deze fiets is dat die ontzettend ligt fiets ook al je toevallig de accu leeg hebt.
Vol lof t/m de service van de vakkundige fietsen hersteller Damhuis in Hengelo.
Schokken in aandrijving. 15 km accu leeg. meerdere keren drijver vervangen
van 80 euro omdat de software niet aangepast kan worden. Dan weer 45 km
maar dan valt de ondersteuning weg. Display is niet in te stellen. Display stuk.
alles gammel aan deze fiets. stekkers in accu gaan heel zwaar en tobben om accu's te monteren. Altijd in reparatie geweest en is niet door Giant te maken
zie meerdere blogs (ook forum Tros Radar) iedereen heeft al 3 jaar dezelfde onoplosbare storingen en klachten. De dagwaarde van 2200 euro per fiets naar 1250 euro voor fiets met 600 km van half jaar oud. Als product niet te maken is na 10 keer sleutelen dan zou je denken de koopovereenkomst te ontbinden.
Maar iedereen met een E- Giant wordt aan lijntje gehouden dat ze aan oplossing
werken, maar garantie op accu en fiets is maar 1 jaar. Jaren Giant op normale fiets gereden maar E Bike is Onacceptabel product.
Mijn voornaamste opmerkingen.
Positief:
+ een actieradius in eco mode van min. 68 km en max 91 km per accu ondanks mijn lengte 1m94 en gewicht 115 kg
+ de dubbele accu laat toe om de accu capaciteit volledig te benutten en alzo het aantal laadcycli (levensduur) optimaal te benutten
+ zitcomfort brooks zadel na de inrijperiode.
+ zithouding.
+ goede verlichting
+ goede afwerking
+ mechanisch robuust en stabiel
Negatief:
- remmen niet toereikend voor mijn gewicht
- fiets- en accuslot niet met dezelfde sleutel
- resetten van de dagteller te complex, regelmatig per vergissing complete reset uitgevoerd. Volgens de handleiding kan je een automatische functie instellen die dagelijks om 24:00 de dagteller reset maar dit werkt niet. Je kan het wel instellen maar het functioneert niet.
- afmetingen van de lader te groot als je deze wilt meenemen voor meerdaagse tochten.
Er waren diverse storingen in de aandrijving . Er zijn onderdelen vervangen (electronica).
Eén fiets rijdt nu al geruime tijd goed. De andere is nog steeds ellende (electronica).
De dealer was het ook zat en deze fiets is opgestuurd naar de fabrikant.
Dat is nu 5 weken geleden. Weg fietsplezier in de zomermaanden.
Erg jammer want Gazelle had bij ons altijd een goede naam.
mijn probleem is dat de display niet exact aangeeft hoeveel mijn accu vermogen is.
zijn er problemen bekent bij deze fiets.
want ik ben niet tevreden met deze fiets.
DE VOLGENDE ONDERDELEN ZIJN VERVANGEN.. NIEUW VOORWIEL PLUS MOTOR EN BEKABELING; DRIVER,TORSIESENSOR OP 27-8-11 DAARNA WAS HET PROBLEEM OPGELOST .
MAAR OP 10-3-2012 ZITTEN WE TERUG MET HET ZELFDE PROBLEEM.
In de winter met - 10 graden vorst viel de batery helemaal weg net of de battery leeg was Ik heb contact gezocht met de dealer en kon meteen langskomen De fabriek had ze te scherp afgesteld Ze kregen er veel klachten over nu zijn ze opnieuw ingesteld op een lagere temperatuur. En is er niets meer aan de hand ze rijden perfect.
Voor ons nooit geen ander merk meer De service is perfect.
Alvast bedankt,
Marina