Fietsknooppuntennetwerk
Informatie over het fietsknooppuntennetwerk in Nederland en België en knooppuntroutes!
Fietsrouteplanner
NIEUW: Plan uw fietsroute met onze eigen fietsrouteplanner!
Elektrische fiets?
Laat anderen weten of u tevreden bent met uw elektrische fiets
Oplaadpuntenoverzicht
Waar kunt u onderweg uw fiets opladen? Vind het hier!
E-bike test 2011 (deel 2)
De Telegraaf testte onlangs veertien e-bikes en publiceerde daarover in de krant van 9 april 2011. Wat waren de plus- en minpunten van de geteste fietsen? In dit artikel vindt u het tweede deel van de testresultaten.
Het testteam van De Telegraaf reed net zolang totdat de batterijen van de verschillende fietsen leeg waren om de werkelijke actieradius te kunnen vaststellen. De elektrische fietsen werden onderling regelmatig gewisseld zodat de e-bikes in gelijke mate werden belast.
In deze test zaten weinig slechte fietsen. De gemiddelde kwaliteit is volgens De Telegraaf nog steeds stijgend. Lees hieronder de plus- en minpunten volgens de krant.
Lees ook:
Kalkhoff Tasman City E-series
Prijs: € 2399,-
Gewicht incl. accu: 27,6kg
Actieradius: 66km
Ondersteuning: regeling van de motorkracht met krachtsensor die snel werkt bij optrekken en steile helling, kracht zakt terug bij bij constante snelheid, om hoge snelheid te bereiken moet fietser veel inspanning leveren.
Capaciteit: 430Wh
Motor: sterke motor bij de trapas die bijna onhoorbaar zijn.
Display: eenvoudig, drie lampjes voor de accu-indicatie en drie lampjes voor gekozen ondersteuning.
Pluspunten: prettige / soepele ondersteuning, accu met hoge capaciteit en laag gewicht, lage prijs voor geleverde accu en systeem, prettige rijeigenschappen, grote actieradius door zuinige ondersteuning en hoge capaciteit accu.
Minpunten: simpel display, weinig ondersteuning bij hoge kruissnelheid.
Prestaties: ****
Batavus Intermezzo Easy Royal
Prijs: € 2499,-
Gewicht incl. accu: 31kg
Actieradius: 37km
Ondersteuning: werkt sterk bij optrekken ook bij steile helling, reageert direct op eigen trapkracht, rijdt prettig, bij hoge snelheid is de accu wel snel leeg.
Capaciteit: 360Wh
Motor: sterke motor in achterwiel.
Display: uitgebereid en leesbaar, geeft goed de accucapaciteit weer in procenten en in kilometers die u nog kunt afleggen, knopjes zijn wel wat klein, display makkelijk afneembaar.
Pluspunten: prettige rijeigenschappen door zeer prettige, soepele en krachtige ondersteuning, zeer goed leesbaar en afneembaar display met goede accu-indicatie, accu met korte laadtijd, parkeerhulp met achteruit.
Minpunten: zwaar, open kettingkast, accu niet afneembaar maar moet wel altijd aan de lader, kleine knopjes voor bediening.
Prestaties: ****
Flyer C5
Prijs: € 2449,-
Gewicht incl. accu: 27,7kg
Actieradius: 44km
Ondersteuning: krachtig bij optrekken en steile helling, kracht zakt terug bij constante snelheid, veel inspanning leveren bij hoge kruissnelheid.
Capaciteit: 288Wh
Motor: sterke motor, weinig draden, half open kettingkast.
Display: eenvoudig, drie lampjes voor de accu-indicatie en dire lampjes voor gekozen ondersteuning.
Pluspunten: prettige ondersteuning en rijeigenschappen, hoge actieradius, goede verlichting, accu makkelijk utineembaar.
Minpunten: simpel display, weinig ondersteuning bij hoge kruissnelheid, open kettingkast, iets duurder dan Kalkhoff, extra accu prijzig.
Prestaties: ****
Giant Twist Go Double LDS
Prijs: € 2099,-
Gewicht incl. 2 accu’s: 31kg
Actieradius: 68km
Ondersteuning: sterke ondersteuning bij optrekken, steile helling en constante snelheid. Rijdt prettig maar stuurt wat zwaar.
Capaciteit: 234Wh
Motor: sterke motor in voorwiel, maakt veel lawaai, vooral als hij kracht moet leveren.
Display: uitgebreid en goed leesbaar, zit in het midden daardoor niet met bedienbaar met beide handen aan stuur, goed afneembaar voor diefstalbeveiliging.
Pluspunten: grote actieradius met 2 accu’s, gelijkmatige ondersteuning,relatief lage prijs, goed afneembaar voor diefstalbeveiliging.
Minpunten: zwaar, maar 1 lader voor 2 accu’s, accu’s lastig afneembaar, vering in trapas, lawaai motor.
Prestaties: ***
Gazelle Orange Pure Innergy
Prijs: € 1699,-
Gewicht incl. accu: 25,3kg
Actieradius: 25km
Ondersteuning: ondersteuning is soepel, fiets rijdt prettig, ondersteuning te zwak bij zware omstandigheden, actieradius is klein.
Capaciteit: 250Wh
Motor: stille en lichte motor in voorwiel, maar komt kracht te kort bij zware omstandigheden.
Display: simpel, gestileerd display op stuur, 3 leds voor indicatie accu en gekozen ondersteuning en bediening voor verlichting.
Pluspunten: styling, relatief laag gewicht, keuze capaciteit accu.
Minpunten: kleine actieradius, ondersteuning te zwak bij zware omstandigheden, simpel display.
Prestaties: **
Rivel Mingle
Prijs: € 1649,-
Gewicht incl. accu: 27kg
Actieradius: 30km
Ondersteuning: regeling ondersteuning grof, reageert met vertraging en op kruissnelheid gaat hij vrij abrupt terug in kracht, bij 25km per uur zo sterk dat lijkt alsof hij remt, stopt direct als pedalen stil gehouden worden, schakelaar om motor uit te schakelen bij remmen.
Capaciteit: 240Wh
Motor: redelijk sterk, schakelt wat terug bij constante snelheid, als motor hard werkt flink geluid.
Display: uitgebreid met schakelaar om licht aan te doen, goede leesbaarheid, ouderwets vormgeving.
Pluspunten: uitgebreid display, accu mooi weggewerkt in aluminium doos.
Minpunten: vertraging bij aanschakelen motor, schakelt terug op kruissnelheid en abrupt uit bij 25 km/u, maakt vervelend geluid.
Prestaties: **
Sparta E-motion C3
Prijs: € 1749,-
Gewicht incl. accu: 27,7km
Actieradius: 32km
Ondersteuning: ondersteuning krachtig bij optrekken, steile helling en constante snelheid, verschil in ondersteuning zwaarste en middenstand lijkt te groot, in hoogste stand ondersteuning zeer krachtig.
Capaciteit: 240Wh
Motor: zware motor in voorwiel, hoorbaar, voelbare weerstand als motor uit is.
Display: simpel display met 3 leds voor indicatie accu en gekozen ondersteuning.
Pluspunten: krachtige, simpele maar doeltreffende ondersteuning, parkeerhulp.
Minpunten: bruuske aan-uitregeling, stap tussen middelste en zwaarste ondersteuning groot, zware accu, simpel display.
Prestaties: ***
Fietsen.123 Nieuwsbrief
Meld u nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Fietsen.123.nl en maak als eerste kans op een nog niet te verkrijgen Mio Cyclo 305 HC fietsnavigatiesysteem t.w.v. € 399,99!
Bedankt voor het inschrijven op onze nieuwsbrief!
Special: Santiago
Fietsen naar Santiago, de praktijk
Hoe is het om onderweg te zijn naar Santiago? Wat moet u allemaal regelen en wat kunt u onderweg allemaal tegenkomen? Bekijk het in de Santiagospecial!
De fietstassen
Navigatie onderweg
Verblijf onderweg
Veiligheid onderweg
Pech onderweg
Terug naar huis
Alle artikelen in de special
Veel korting met de FietsvoordeelPAS!
U fietst graag! En dat is heel goed, want fietsen is gezond, ontspannend en met de fiets geniet u optimaal van het buitenleven en de verrassende natuur. U geniet echter nog meer met de fietsvoordeelpas!
Fietsen.123 webwinkel
U kunt in onze Fietswebwinkel fietskaarten, fietsgidsen en fietsboeken kopen. Voor uw fietsvakantie. Ook alle kaarten van de fietsknooppunten in Nederland en België zijn direct leverbaar.
43 reacties
groetjes henk
De RIH is dan de mercedes onder de Fietsen vinden wij!!
zet ze op dit forum.
gr wim
De actiradius van de Giant Twist loopt nl. per jaar flink terug, enige optie is dan nieuwe accu's aanschaffen.
We hadden ook de ANWB-e-bike geprobeerd, maar die deed vreemd bij het trappen (zelfs bij 3 verschillende fietsen). Net of er ergens te veel speling zat. Dat werd ook bevestigd door een kennis die de fiets toen voor woon-werkverkeer gebruikte.
We rijden met de Flyer makkelijk 70 kilometer, als we voornamelijk de eco-modus gebruiken. De standaard of high gebruiken we alleen als we een heuvel opgaan of wind tegen hebben en dat is altijd maar een redelijk klein deel van de route hier in Nederland.
Omdat de batterij afneembaar is, weegt een fiets maar 25,4 kg. Met 2 fietsen op ons fietsenrek blijven we ruim onder de voor onze auto max. toegestane kogeldruk. van75 kg.
De Flyer is een in Zwitserland gefabriceerde fiets voor fietsen in heuvelachtig/bergachtig gebied.
Na 2 jaar is de accu nog steeds zeer goed. Werkt altijd en overal en nog geen problemen mee gehad. Alleen kwam er een bobbel aan de buitenband na 1jaar en 11 maanden, en deze is gratis vervangen omdat je er 2 jaar garantie op hebt (ook op de banden).
Dus voor ons wordt de volgen ook weer een Giant.
Voor ons is het belangrijk dat hij goeie ondersteuning geeft op de heuvels aangezien we in limburg wonen.
Heb inmiddels al 200 km erop gereden.
na 2 maanden te hebben gereden is mijn accu opgestuurd naar de gazelle
fabriek dat is nu 6 weken geleden maar nog heb ik mijn accu niet terug,na veel vragen bij de leverancier en bij gazelle zelf heb ik nu dan eindelijk sinds 1 week te horen gekregen dat de acuu,s opgestuurd worden naar Duitsland en dat het verder afwachten is wanner er gereageerd gaat worden .
voor een nieuwe fiets van 2 maanden oud vind ik dit een slechte service van Gazelle zelf nu is het zomer en er wordt niet gefietst met de fiets die ik heb uit gezocht, voor mij nooit meer Gazelle
Fabriek zit in Duitsland en eventuele storingen en of reparatie kan rechtstreeks gemeld worden aan fabriek en word dan na afspraak thuis uitgevoerd.
De actieradius bij normaal gebruik +/_50km Rijden er nu 2 jaar mee gaan altijd mee op de camper alleen maar lof.
Helaas hebben wij nog geen testresultaten betr. deze fiets kunnen vinden.
Indien mogelijk willen wij graag reacties betr. deze Peugeot /e-bike.
.
(toen ik mijn fiets op ging halen bij de fietsenmaker was er een vrouw die een e-bike had van Sparta en die had twee weken in het ziekenhuis gelegen omdat haar stuurpen was afgebroken tijdens het fietsen . zo kun je met elk merk wat hebben)
Kontact met sparta in apeldoorn gehad en kreeg nul op het rekest,slechte zaak.
De fietsen maker moet het weer herstellen en die is 3 weken op vakantie.
Ik hou mijn hart vast onder het fietsen of er nog meer zullen knappen hoe komt dat eigenlijk de fietsen maker verteld mij steeds dat ik de fiets te wilt op slot zet,nooit van gehoord ik fiets al heel mijn leven .Mijn vrouw heeft geen last met het zelfde merk fiets ra ra hoe kan dat!!!!!!!!!!!
D.P. MASTBERGEN
Leusden
ik heeft 6 merken geprobeerd maar er is de rih de topper
en hoeven ze geen andere meer te verkopen
maar ze kunnen het niet aan leveren
wij zijn er zeer te vreden mee
We hebben in Limburg gefietst, en af en toe trekt de fiets het dan heel moeizaam, maar voordien maakten we tochten van 40-50 km. en nu makkelijk 65 km. ook naar Valkenburg, Margraten enz.
De actie-radius is groot, wel opletten. Op 65 km. in de heuvels heb je toch ruim voldoende, wij hebben nooit onderweg bij hoeven te laden. Zonder accu's kunnen ze ook op de gewone fietsendragers.
Wat ik mis, is een gashandel als je er naast loopt heuvel op. Koga en nog één merk hebben dat inmiddels, maar daarvan is de actieradius voor ons te klein.
Wij zijn nu vier jaren in het bezit van de Giant Twist met twee afneembare accu's.
Speciaal voor dit type gekozen om:
a: de te fietsen afstanden dan ruimschoots gehaald kunnen worden,. Een dagtocht van ongeveer 80 km, is geen probleem. (per accu ook nu nog ongeveer 50 km.) Vorig jaar tijdens vakantie rondom de Wörther See in Oostenrijk gefietst. hier en daar best een paar stevige klimmetjes. De auto geparkeerd in Velden. Tevens een stuk door Klagenfurt. Een tocht van 50 km. De fiets van mijn vrouw had nog geen accu leeg gereden. Van mijn fiets raakte de accu leeg op een afstand van 100 meter van de auto. (Ben wel een stuk zwaarder dan mijn vrouw. Dus hij moest er meer aan trekken.) De tweede accu's hebben wij niet hoeven aan te spreken.
b: Door de afneembare accu's is het gewicht van de fiets ongeveer 23 kg, en dus gemakkelijk op de Twinny-load en op de caravan (dissel) mee te nemen. (Niet te veel troep in de disselbak ivm. gewicht kogeldruk). Dit bevalt ons uitstekend.
Mijn vrouw en ook ik, genieten nu van onze prachtige fietstochten. Zij kan het nu heel goed aan.Wij wonen in Apeldoorn en van daaruit gaan we ook regelmatig naar andere delen in het land en over de grens om daar een dag te fietsen.
Ieder jaar gaan de fietsen voor onderhoud naar de leverancier. Zo nu weer een afspraak met de leverancier voor een nieuwe controle/onderhoudsbeurt. Het is daar weer de tijd voor. Na de vele duizenden kilometers die wij er op gefietst hebben, moeten er nu nieuwe buitenbanden op, De slijtplekjes zijn al zichtbaar.
Door het gebruik van deze fietsen wordt de auto minder gebruikt.
Mensen veel fietsplezier.
Fiets met gemak zo`n 70 kom per volle accu,
Heb nu al meer dan 400 km gefietst, super relaxt!
Voor mij de beste koop van dit jaar.
wij halen met de batavus Intermezzo royal in gemixte stand (1+2) makkelijk 80 km op vlak terrein.
De C3 heeft 5 standen voor ondersteuning, waardoor het verschil tussen middenstand en maximale ondersteuning niet zo extreem is als wordt beweerd.
De display heeft 5 indicatie LED's voor de accu en geen 3 zoals in de test wordt aangegeven, wat heet dan simpe!!. Er zit op wat je nodig hebt.
De C3 heeft ook een vrijloop stand op het voorwiel, waardoor geen weerstand van de motor hoeft worden overwonnen als je zonder ondersteuning fietst Dit heeft de C2 niet..
Verder is het vreemd dat wat bij de Koga als pluspunt wordt genoemd van de accu "accu uitneembaar met goed slot", ook aanwezig is op de C3 en vervolgens niet als pluspunt wordt genoemd.
Ik ben zeer tevreden met deze fiets.
fietsen deze bevallen prima nog nooit een storing gehad .
er al 2600 km mee gefietst wij kunnen op de stand eco er wel 100 km mee fietsen
voldoen prima,had ze jaren eerder moeten kopen
Hier is nergens een test van te vinden, evenals de e bike van de Aldi
"Sinds twee weken heb ik mijn Sparta Ion weer terug, na een eindeloze periode van klachten, terugbrengen, ophalen, en weer terugbrengen naar de fietsenwinkel. Ik heb deze fiets pas sinds mei 2011, maar voor mijn gevoel heeft hij meer bij de reparateur gestaan dan dat ik erop gefietst heb, want al in juli begon de ellende.
Ook na uw melding dat er geen storingen meer zouden voorkomen is hij nog talloze malen terug geweest. Inmiddels zit er een nieuwe accu in en er is een nieuwe sensor ring gemonteerd. En nu, EINDELIJK, na 7 maanden storingen, is mijn fiets in orde. Ik ben blij dat hij weer helemaal oké is, maar u begrijpt dat ik niet blij ben met al deze fouten en klachten. Mijn man en ik hebben vorig jaar allebei een nieuwe elektrische fiets van Sparta gekocht en daarvoor een heleboel geld betaald en dat je dan zóveel ellende ermee krijgt, vind ik geen reclame. En mijn garantie liep natuurlijk ook gewoon door, terwijl ik niet eens gebruik kon maken van mijn fiets. Afgezien van het feit dat ik minstens 30 keer heen en weer ben gelopen van en naar de fietsenmaker, heb ik, alles bij elkaar opgeteld, toch vele weken zonder fiets gezeten. Dit verwacht je niet van een nieuwe fiets en al helemaal niet voor zoveel geld. Ik heb deze fiets gekocht omdat ik veel moet bewegen vanwege diabetes, maar dat wordt een beetje lastig zonder fiets! En daarom wil ik bij u een klacht deponeren. En eigenlijk wil ik een soort van schadeloosstelling vragen voor alle doorstane ergernissen. In ieder geval een verlenging van mijn garantieperiode. Ik hoop dat u hiervoor begrip kunt opbrengen. Gaarne uw visie hierop.”
Op 13-2 stuurde ik een herinnering, evenals op 27-2 en 7-3, zonder enige reactie. Ik heb er nu genoeg van. U mag mijn reactie op dit forum plaatsen met deze oproep: BENT U VAN PLAN EEN ELEKTRISCHE FIETS TE KOPEN? KOOP DAN GEEN SPARTA, WANT VAN SERVICE HEBBEN ZE NOG NOOIT GEHOORD!!!
Mensen die klagen over sparta: Ik werk in een fietsenwinkel met 10 merken elektrofietsen en ben maar over 1 merk tevreden over snelle afhandeling van problemen en dat is Sparta. Deze werken met een servicecentre dat klinkt als een klok. Niet 1 andere leverancier kan hier aan tippen.
Ze hebben met bepaalde modellen wat problemen de de koppelsensor. Daar wordt hard aan gewerkt. De oplossing is er zelfs al, maar wordt nu nog uitvoerig getest voordat deze in de zomer op de markt komt.
Niet een klacht blijft bij hen ongegrond en wordt daarom ook altijd via de dealer gespeeld en opgelost. DUS: WILT U EEN ELEKTRISCHE FIETS AASCHAFFEN: KOOP DANEEN SPARTA,...... AL JAREN NUMMER 1 IN TESTRESLUTATEN. Daarbij biedt Sparta als een van de weinge merken de optie om 3 jar extra garantie bij te kunnen kopen zodat u 5 jar lang garantie heeft op de Accu, motor en display. Hoezo geen goede service. Vaak hoor je op dit soort pagina's ook veelal de ellende die mensen meemaken. Ook begrijpelijk. Als iets goed funtioneerd hoef je ook niet teklagen.
kreeg ik te horen dat de monteur vakantie had en pas na 2 weken kon komen, 2 weken gewacht geen monteur, weer gebeld en nu zou het nog 1 week duren omdat het nu na de vakantie extra druk was. Ja hoor na een week de monteur repareerde de fiets.
Nu weer een probleem De accu werkt niet meer. Gebeld met de service dienst. Probleem van de accu's is bekend
en we sturen een nieuwe. Na 14 dagen wachten weer bellen "De accu was opgestuurd" Maar we zullen er nog een sturen. Nu maar afwachten hoe lang dat nu weer zal duren.
Dus geen fiets om aan te raden al denk je dat de ANWB wel betere service zou leveren.
1 service punt in Nederland met al die problemen is echt te weinig.