Sinds 3 weken ben ik de “gelukkige” eigenaar van de Batavus Intermezzo Easy.
Allereerst begaf het (merkwaardige) USB sleuteltje het, de houder en het binnenwerk lieten los.
Gevolg na 2 dagen; sleuteltje zoek. Een nieuw sleuteltje besteld á 18,— € .
Na 2 x het nieuwe sleuteltje in en uit het slot te hebben gestoken, begaf ook deze het weer. De Bike Guru in IJmuiden alwaar de fiets gekocht is heeft de sleutel gelijmd.
Na een fiets tochtje langs havens en sluizen stopte de ondersteuning er plotseling mee. Terug naar de winkel. Daar heeft men de fiets ondersteunig uitgeschakeld en daarna weer ingeschakeld, soort reset dus. En ja hoor, hij deed het weer. Een dag later, mooi fiets weer en dus naar Bloemendaal via de Kennemerduinen. Heen en terug ongeveer 35 km. De fiets motor is er 4X mee gestopt. Iedere keer na het in en uitschakelen deed hij het weer.
Ondertussen is de akku vervangen, geen resultaat.
Weer terug naar de winkel; nu de sensor en display vervangen.
Vandaag de fiets weer opgehaald (4 mei ) Hopelijk is het nu opgelost
Ga het dit weekend proberen. Wordt vervolgd.

Gaarne wil ik reageren op het artikel van Cees Duiker. Afgelopen vrijdag hebben wij de Intermezzo Easy Supreme uitvoerig getest. Zelf heb ik er 46 km. op gereden en mijn vrouw ongeveer 15 km.
Zelf heb ik zoveel mogelijk in de ecostand gereden en mijn vrouw meest in stand 2 of 3. Uiteraard gebruikt hij in deze standen meer energie.
Het verbruik in de ecostand viel mij erg mee. Kleine hellingen in tunnels zijn gemakkelijk in stand 2 te nemen.
Een sleutel om de fiets op te starten was niet nodig. De bediening was volledig gemakkelijk met de linkerhand via een druktoetsschakelaar aan het stuur te bedienen. Het gebruik van de sleutel heb ik nagevraagd bij mijn dealer. Volgens hem kwam dit voor bij het model over 2010 maar was dit bij het model over 2011 verbeterd.
Vooral over het duidelijke display met zijn vele functies ben ik erg enthousiast.
De fiets is ons zo goed bevallen, dat wij overwegen hem aan te schaffen.

Ik heb nu deze maand 2 jaar de Batavus Intermezzo. Ik vind hem heerlijk rijden. De actieradius is heel verschillend. Rijd ik in ondersteuning hoogste stand dan doe ik er aanmerkelijk korter mee. Een heerlijke robuuste fiets die stevig op de weg ligt. Wat me wel tegenvalt is dat de accu zo snel versleten is. Tip van de fietsenmaker was om de accu regelmatig helemaal leeg te rijden. Dat deed ik deze week en daardoor is de accu kapot gegaan. Hij laadt niet meer vol op maar halverwege. Ik hoop dat Batavusmensen die daarover gaan zo fideel en eerlijk willen zijn om mij een nieuwe accu te geven omdat deze nog geen 2 jaar oud is en in de zomer alleen gebruikt wordt, want dat ding kost wel 400 euro. Dat is niet mis.

Sinds 2 jaar heb ik de batavus intermezzo en ik heb er zo veel plezier van. Met een gewone fiets had ik in 4 jaar tijd nog geen 400 km gereden en met deze fiets al 2000 km. Ik ben dan ook zeer tevreden. Ik heb nog geen last dat mijn accu het niet meer doet.
ik hoop er dan ook nog heel veel km mee te maken.

27 juli 2011

De eerder gemelde problemen met mijn Batavus Intermezzo Easy  zijn gelukkig verleden tijd. Maar helaas, vandaag de fiets maar weer ter reparatie aangeboden. De volgende problemen doen zich voor: de batterij (accu) begon nogal irritant te rammelen. Blijkt op de geleider van de accu oftewel de accuhouder 4 klemveertjes te zijn aangebracht waarvan de achterste 2 spontaan zijn afgebroken door metaalmoeheid.
Vanaf de handrem aan het stuur bevinden zich ook electrakabels.
Deze staan schijnbaar onder spanning of ze zijn te kort, dat zou ook mogelijk zijn
in ieder geval ook deze zijn spontaan afgebroken. Geweldig he zo’n Batavus.
Ik ben zeer teleurgesteld in de kwaliteit van de fiets. voor 1850,— Euro had ik wel wat meer verwacht.
Cees Duiker IJmuiden

Hoi. Wij hebben sinds 2 jaar ‘n Batavus Intermezzo easy met die van mij geen problemen niet een, maar met die van mijn vrouw niets anders dan problemen na ‘n paar kilometer viel elke keer de ondersteuning weg 4 x terug naar de dealer Cees van de Ven in Tilburg 1×3wkn-1×6wkn- 1× 3 MND na deze laatste keer vol goede moet op weg na 15 km doe het zelf maar terug naar de daeler ik ben daar vreselijk kwaad geworden en gezegd dat er een nieuwe fiets moest komen maar nee zegt ie dat gaat zo maar niet ik moet het daar met de vertegenwoordiger over hebben ik zeg ok ik ben naar huis gegaan en heb meteen de klantenservice van batavus gebeld het hele verhaal uitgelegd zij zou kontact opnemen met de dealer ik werd terug gebeld met de mededeling dat de dealer het op zou lossen ik zei ik heb geen vertrouwen meer in deze man na wat overenweer gebeld met de klantenservice zou ik die zelfde week een nieuwe fiets krijgen en deze rijdt ook geweldig

Wij hebben ca. 2½ jaar een Batavus Intermezzo easy.
We vinden het op vele punten een fijne fiets maar hebben veel last van het
uitvallen van de ondersteuning. Soms is dit weer te herstellen door uit-en- weer-aan te schakelen (resetten) maar niet altijd. En dit hoort niet zo te zijn.
Diverse delen zijn reeds vervangen doch zonder resultaat.
Ten einde raad zijn de fietsen opgestuurd naar de fabriek (service afdeling)
en daar werd alles gecontroleerd, controllerbox vervangen en drager aangepast voor beter contact tussen accu en controller. Rijwiel getest en in orde bevonden.
Aldus de service afdeling. Reeds de eerste dag na de “reparatie” waren beide fietsen weer kapot met hetzelfde euvel.
De service van de dealer is uitstekend, daar ligt het niet aan.
Wat kunnen we nu nog doen?

G.A. Prinsze, Uithoorn, 16-09-2011
Ik bezit sinds 8 februar j.l. een Batavus Easy Intermezzo, waar ik redelijk tevreden over ben, maar ik heb wel enige opmerkingen.
1) Ik heb af en toe uitval van de ondersteuning, maar door de ondersteuning
uit/aan te zetten, doet de ondersteuning het weer.
2) De capaciteit van de batterij brengt mij niet verder dan 35-40 kilometers op de middelste ondersteuning stand: Dat moet minstens tot 60 km kunnen
3) Bij Batavus vragen ze voor een “reserve” batterij plusminus Euro 600,= Dat vind ik wat gortig, terwijl het bij de concurrentie plusminus Euro 300,= kost.
Doe er wat aan!!
h1).

G.A. Prinsze, Uithoorn, 16-9-2011.
Ik heb sinds 8-2-2011 een dergelijke fiets(Easy Intermezzo), waarover ik redelijk
tevreden ben, echter wil ik volgende nog opmerken. De uitval van het electrische
gedeelte, komt bij mij af en toe voor. Met het uit/aan gedoe pakt de electrische
ondersteuning weer op. De grootste KLACHT is de actieradius van de batterij:
die reikt slechts tot 35/40 km op de middenstand van de ondersteuning. Ik

Ook ik heb een Batavus Inermezzo en vindt het wel een fijne fiets. Maar ook ik heb wat probleempjes zoals ik ook al bij anderen tegen ben gekomen. Ook ik heb sinds een tijdje last van een rammelende accu en de trapondersteuning valt bij mij ook nog wel eens uit en ik vind dat wel vervelend want dan moet je hem steeds uit- en aandoen. Ik hoop dat mijn dealer er eindelijk eens iets aan kan doen. Als ik hem op de hoogste ondersteuning gebruik is de accu wel erg snel leeg.

Mijn vrouw en ik rijden alletwee sinds april 2010 op een batavus intermezzo easy .
bij de herenfiets valt af en toe de ondersteuning uit.de stroom uit en weer ingeschakeld en het probleem is opgelost tot de volgende keer !!. na 6 maanden en ongeveer 2500 km was de accu op . van de dealer een nieuwe gekregen en tot nu toe doet hij het goed. de accu van de dames fiets begaf het na 18 maanden, naar de dealer en de accu werd opgestuurd en gereviseerd .(dus oude behuizing en nieuwe cellen ). er is net aan 1000 km mee gereden .de accu lag ook te klapperen in de bevestiging. .de fiets is in die tijd niet te gebruiken , zonder accu rijd hij net zo zwaar als een bakfiets. de kwaliteit van de accu valt tegen , maar dat hoor van meerdere merken .er worden er veel ,eigenlijk te veel vervangen. ze zijn te snel stuk.

Eind september 2011 begon het motortje van de elktr. herenfiets te piepen en zwaar te lopen. naar de dealer ,motor opengehaald ,lager stuk .nu is een lager niet apart te vervangen ,bij een batavus .dus hele nieuwe motor erin plus nog iets anders vervangen bij de accu. nu krijg je op vervangen onderdelen niet weer garantie.dus nu maar hopen dat het nu in orde is en alles blijft werken zoals het moet werken ???.ik vind dit een slechte zaak .elke keer naar de dealer (die zijn uiterste best doet ) . je kan de fiets steeds niet gebruiken als hij stuk is.

Als de producenten dit ook lezen ??? , laten ze dan iets aan de kwaliteit van de elektrische onderdelen doen . en zeker iets aan de garantie termijn van de vervangen onderdelen .het gaat allemaal te snel stuk , en dan word het keurig vervangen , maar ja ,hoe lang gaan dan de vervangende onderdelen weer mee ???. En als het dan weer stuk gaat (altijd als de garantietermijn afgelopen is ) zit je wel met een grote onkosten post. terwijl een elektrische fiets niet echt goedkoop is..

Ook ik had een Batavus Intermezzo met de zelfde problemen uitvallen van de accu andere gekregen. 2x display stuk- rammelen Fiets 3weken terug .naar de fabriek geweest_er werd gezegd dat hij gemaakt was niet dus.De dealer en ik waren het na een jaar met veel trubbels beu. Dealer heeft contact opgenomen met Batavus en ik mocht een andere fiets uitzoeken het is een Sparta geworden.Dus mijn complimenten aan Firma van Dijk in Breda.

Mijn vrouw en ik hebben sinds juli 2010 een Intermezzo. Ik zit er echt van te kijken wat anderen al voor storingen hebben gehad. Mijn vrouw heeft 1 keer een grote storing gehad, 3 weken nadat we hem gekocht hadden. We kregen van de dealer een leenfiets en van Batavus een bon voor een vakantiepark omdat het vervangende onderdeel heel lang weg bleef. Zelf heb ik 1x wat trubbels gehad met het electrisch omdat de fiets een hele nacht in de regen had gestaan. Was een kwestie van contacten en de USB stick droogmaken. Het enige waar we nu last van hebben zijn de afgebroken veren in de accugeleider. En wat betreft de actieradius: wij fietsen rustig 60 km met gemiddeld gebruik van de ondersteuning zonder dat de accu leeg is. Daar kunnen de dure Gazelles van mijn schoonfamilie niet aan tippen…..

Begin augustus kwam ik er ook achter dat je lang niet die 60 km haalt met een volle accu. Omdat ik soms wel bij een vriendin op bezoek wil, die op een afstand van zo’n 28 km woont, heb ik onze fietsenmaker gevraagd om een reserve accu (hij zei dat me dat ruim € 450 zou gaan kosten, wel veel vind ik maar nou ja..) te bestellen. Sinds die tijd ben ik wel vier keer bij hem langs geweest om te vragen, of hij die bestelling al binnen had. Tot nog toe (18 november!) nog steeds niets.
Batavus een redelijk merk, maar de service….Grrr!

Hier een vervolg van mijn eerdere reactie (03-09-2011).
Onze Batavus Intermezzo Easy E-bike fietsen konden niet meer gerepareerd worden en we hebben ze ingeleverd. Via de dealer hebben we het gehele
aankoopbedrag teruggekregen. Dat was dus een heel goede deal.
We hebben nu het nieuwe model 2012 , de Batavus Genova 7 E-go terugge-
kocht .Omdat die maar ietsje duurder is hebben we niet veel bij moeten betalen.
We zijn erg blij met de deal en de nieuwe fietsen! Het nieuwe model heeft een
andere, reeds beproefde techniek wat betreft accu en ondersteuning.
We zijn dan ook vol vertrouwen dat het deze keer goed gaat.
Gelukkige bijkomstigheid is dat de nieuwe fietsen werkelijk prachtig zijn.

Weinig te melden. Die van mij (damesmodel) is nu bijna 2 jaar en verder geen problemen, al gebruik ik hem niet veel. Actieradius bij mij in standje 3 is … veel. 40 km minimaal. dan geeft ie nog half vol aan.
Motor is bij mij nooit uitgevallen, geen rammeltjes. Ik las vrij veel negatieve reviews hier dus ik dacht toch even een positief geluid plaatsen.

Ik heb de Batavus Intermezzo ruim 1 jaar en heb er 5000 km woon/werk verkeer mee gereden. Ik zie veel klachten over wegvallende ondersteuning, heb ik ook een paar maanden last van gehad maar het was achteraf makkelijk op te lossen. De moer op de draden naar de veercontacten waren iets los gegaan. Die zijn weer strak aangedraaid en daarna nooit meer probleem mee gehad.
Ik heb het hoogste herenmodel met zware fietstassen en ben niet de slankste maar toch is bij redelijk weer trapondersteuning voor ca. 50 km (hoogste stand). Bij forse tegenwind loopt dat terug tot nauwelijks 30. Op zich geen groot probleem want zonder ondersteuning rijd de fiets ook prima en heb je het eerste deel van de tocht toch je hulp gehad. Opladen van de accu duurt wel lang, 4 a 5 uur als hij leeg is. Als je hem bijna dagelijks gebruikt zoals ik blijft de capaciteit goed, ik merk nu nog geen achteruitgang vergeleken met nieuw.
Ondanks het probleempje met de contacten die ik heb gehad vind ik deze fiets zeker een aanrader.

ik heb een batavus easy intermezzo
de fiets is in een zware regenbui terecht gekomen
en hij geeft geen contact meer display doet het ook niet meer
weet iemand wat het kan zijn en wat ik moet doen ik hoor het graag van je dank je

dag Bertus, ook mijn fiets reageert op nattigheid, dan kan ik niet meer van stand verwisselen. Als het display droog is , is het probleem ook weer verdwenen. Ik doe nu een plastick zakje om het display om het zodoende droog te houden. Dan geeft het ook geen problemen.
Mijn accu was kapot meldde  ik op 20 mei 2011. De accu heb ik ingeleverd bij de fietsenmaker  en via hem bij Batavus terechtgekomen en het duurde maanden voor ik een andere nieuwe kreeg.
Fijne Service!!! dat je deze nieuwe accu krijgt.
Ik kreeg na uitleg aan fietsenmaker dat ik erg gedupeerd was zonder elektrische fiets  een andere elektrische fiets te leen. Klasse!! Ik ben zeer te spreken over de service die dhr. van Ruiten uit Den Haag+Voorburg geeft. Ik zal de volgende keer weer bij deze winkel een Batavus kopen omdat er goede service gegeven wordt en hij je niet in de kou laat staan met een kapotte accu. Intussen zijn we ook weer een jaar verder en dus ook de ontwikkeling van nieuwe accu’s. Dus op naar de volgende elektrische Batavus, die hopelijk wat grotere actieradius zal hebben.

Sinds augustus 2011 heb ben ik de bezitter van de Batavus Intermezzo Easy. Ik ben er 1 keer voor terug geweest omdat de trapondersteuning uitviel. Maar in de eerste week van 2012 deed de fiets helemaal niets meer. De fiets staat in een houten schuurtje en met deze vrieskou haal ik de accu van de fiets om die op kamertemperatuur op te laden. Helaas haalde dat niks uit en nu heb ik maar contact gezocht met de dealer voor een afspraak. Zodra die ernaar heeft gekeken en misschien een oplossing heeft, laat ik het weten.

heb sinds 2 jaar batavus intermezzo,van nieuw af aan problemen met dehet ondersteunings kastje op het stuur,krijg hem vaak niet in 2de of 3 de stand,ben al varschillende malen terug geweest krijg dan ten antwoord een klap er op geven,en je fiets te weinig,nu weer het gevan ondersteuning is gestopt en lampjes gingen flikkeren, slechte service ga dinsdag weer terug wacht dan zijn antwoordt af

Vandaag belde de Batavus dealer. Ze hebben waarschijnlijk het defect gevonden. Het zou een kabelprobleem kunnen zijn dat de storing veroorzaakte waardoor de trapondersteuning niet werkt. Ze hebben een nieuwe kabelboom besteld dat loopt van de accu naar het display. Kon wel 2 weken duren voordat de kabel binnen is maar men is wel zo klantvriendelijk om mij zolang een andere elektrische fiets te leen aan te bieden. Goed nieuws dus, dus ik hoop dat hiermee definitief de defecten tot een verleden behoren. De tijd zal het leren.

Ik schrik van al die negatieve berichten over de Batavus Intermezzo Easy.
Ik heb deze fiets vanaf november 2010. Ik heb er nu bijna 3000 km mee gefietst
en heb er nog nooit problemen mee gehad. Het enige wat heel soms gebeurt is dat de ondersteuning uitvalt.Wanneer ik het display uit zet en daarna weer aan is het probleem opgelost.
Wat ik wel jammer vind is dat het heel lang duurt wanneer de accu weer helemaal is opgeladen. Daar moet je onderweg echt rekening mee houden.
Verder heb ik alleen maar plezier van mijn Intermezzo Easy bike.

Mijn batavus intermezzo easy is van juni 2009 en geen enkel probleem gehad tot juli 2011, toen is in een hoosbui er vocht in de diplay gekomen met als gevolg kortsluiting waardoor de aansturing niet meer werkte maar een handige fietsenmaker onderweg heeft een nood oplossing bedacht en later is dit vernieuwd. In november 2009, na een uur in de stromende regen gefietst te hebben was er een groter probleem want toen ik de fiets in de berging zette liep er water uit de achterzijde van de accu.De dealer heeft gekeken en de accu gedroogd maar hij was niet meer op te laden en de garantie termijn was om na 2 jaar. Ik heb op 13 december een brief geschreven naar de klantenservice van batavus en het verhaal uitgelegd want je moet toch in de regen kunnen fietsen.Reeds 3 dagen later had ik bericht van batavus dat ik meer zou horen en op 21 december kreeg ik bericht dat de accu waar geen garantie meer op zat uit coulance vergoed werd en weer 2 dagen later stond er gratis een nieuwe in.
-Voor mij dus een prima service van batavus. Wat betreft de actieradius ben ik ook dik tevreden want ik heb wel 90 kilometer afgelegd in de 1ste ondersteuning en nog was de accu niet leeg.
Het aantal kilometers houd wel verband met de manier van fietsen en het gebruik van de versnelling. Altijd in de 1ste versnelling weg rijden en opschakelen en in de 4de vesnelling rij je dan 18 kilometer per uur en als je harder wilt ondersteuning 2 en versnelling 5 en alleen met harde tegenwind of heuvel op gebruik je de 3de ondersteuning.
Ik ben 74 jaar en hoop nog lang te kunnen fietsen op deze manier want ik rij wel 3500 km per jaar en dat is meer als mer mijn auto.
Een tevreden klant van tweewieler Visser uit Pijnacker en van batavus.

Ik heb mijn batavus intermezzo gekocht in Juni 2010 en nu 6500 km mee gereden.
Heb ook al wat trammelant achter de rug,
Allereerst het bediendisplay dat na een regenbuitje vol met water stond en dus niet meer te bedienen was.
Nieuwe “gesealde versie” gehad van de dealer, is iets beter maar zeker nog niet spatwaterdicht.
Daarna veel problemen gehad met spaakbreuk ( 6 maal).
Spaken bleven breken tot (na mijn contact met Batavus) het gehele achterwiel opnieuw is gespaakt met een betere kwaliteit spaken.
Sinds vandaag stopt mijn trapondersteuning er regelmatig mee, resetten of accu in/uit heeft geen zin.
Sensor gereinigd (geen resultaat)
Het lijkt op een kabelbreuk, maar waar…………?
Weet niet of er nog garantie is op de elektrische installatie, maar ga toch een poging wagen.
Voor de rest ( als alles werkt) is het een prima fiets!

weet iemand hoelang er fabrieksgarantie zit op de accu

Mijn vrouw en ik hebben beide deze fiets nu twee jaar

De op het stuur aanwezige lampjes die aangeven hoe vol de accu is zijn al vier keer vervangen en doen het nog steeds niet
Ook heb ik al beide accu’s laten vervangen, aangezien deze nog geen 30 km lang ondersteunden. Nu 40 km, terwijl 60/70 was toegezegd
Mijn voorwiel is ook al volledig vervangen, aangezien dit een verschrikkelijk schurend geluid maakte en de ondersteuning daarbij bijna wegbleef
Ook heb ik al nieuwe jasbeschermers gekregen, want de oorspronkelijk aanweziige sprongen los en schuurden tegen de band.

Op 16 mei 2011 schreef ik dat ik overwoog de fiets aan te schaffen. Dit heb ik gedaan en in 2011 heb ik er veel plezier aan beleefd. De afgelopen winter heeft hij steeds aan het stopcontact gestaan, tot plots de accu volledig stuk was.
Vlot kreeg ik een nieuwe accu, maar bij het uittesten was het direct mis. Weinig trekkracht en hoog stroomverlies.
Nieuwe software, resetten en opnieuw uittesten. Niets hielp. Mijn leverancier in Leusden, Hans Greefhorst, die heel goede service geeft, was heel cordaat en heeft de fiets direct opgestuurd naar het service centrum
Na 3 weken heb ik hem teruggekregen. Het rapport vermelde het volgende:
““sensor aangepast, voorwiel bleek aan te lopen en is vervangen HBC bleek stuk en is vervangen”“ Weet iemand wat HBC is??
Na een korte test reed hij beter als ooit te voren