Fietsknooppuntennetwerk
Informatie over het fietsknooppuntennetwerk in Nederland en België en knooppuntroutes!
Fietsrouteplanner
NIEUW: Plan uw fietsroute met onze eigen fietsrouteplanner!
Elektrische fiets?
Laat anderen weten of u tevreden bent met uw elektrische fiets
Oplaadpuntenoverzicht
Waar kunt u uw fiets onderweg opladen? Lijst met beschikbare oplaadpunten
'Geen voorrang voor fietser op rotonde'
Het is beter voor de verkeersveiligheid als fietsers op rotondes met vrijliggende fietspaden, geen voorrang meer krijgen. Als auto's op deze rotondes voor gaan, dan scheelt dat vijftig tot zeventig ziekenhuisopnames per jaar. Dat zegt de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV).
In Nederland liggen binnen de bebouwde kom zes- tot achthonderd rotondes met vrijliggende fietspaden. Op zestig procent daarvan hebben fietsers voorrang. Volgens de SWOV gaat het mogelijk mis omdat automobilisten ten onrechte denken dat ze voorrang hebben.
Lees meer: http://www.swov.nl/rapport/R-2004-14.pdf
De Fietsersbond ziet in het statistisch onderzoek geen aanleiding om bestaande aanbevelingen te herzien. De organisatie wijst op een eerdere SWOV-studie naar kruispunten (R-2003-36), waarin wordt geconcludeerd, dat voorrang voor fietsers net zo veilig is als geen voorrang: http://www.swov.nl/rapport/R-2003-36.pdf (pagina genummerd 25). Lees hier de volledige verklaring
De ANWB pleit ervoor om de eerder afgesproken voorrangsregels voor fietsers toe te blijven passen. Daarnaast is het, aldus de ANWB, van belang om te streven naar eenduidige regels voor de aanleg van en voor voorrangssituaties op rotondes. De winst voor de verkeersveiligheid van fietsers zal hiermee volgens de ANWB minimaal gelijk zijn aan de winst die de SWOV voorspelt.
'Automobilisten houden zich niet aan de regels en fietsers moeten zich daarom aanpassen? Dat is de omgekeerde wereld', aldus een verontwaardigde reactie van verkeersveiligheidsorganisatie 3VO. Een woordvoerder stelt dat rotondes uniform moeten worden ingericht. 'Aanbevelingen zijn te vrijblijvend. Gemeenten moeten daar beter op letten'.
'Rotondes zijn al veel veiliger dan kruispunten, of de fietsers er nu voorrang hebben of niet', vindt John Boender van CROW, kennisplatform voor verkeer, vervoer en infrastructuur. Als een gewoon kruispung wordt omgebouwd tot rotonde daalt het aantal verkeersslachtoffers met 75%. Nederland telt nu al zo'n 3000 rotondes. 'Het is veel zinniger om daarop de prioriteit te leggen', aldus Boender. De rotonde-aanbeveling moet wat het CROW betreft van kracht blijven. 'Als fietsers op rotondes consequent voorrang krijgen zijn de gevaren tot een minimum beperkt'.
In Drenthe hebben de fietsers geen voorrang en het onderzoek toont, aldus gedeputeerde Swierstra, aan dat dit dus goed is. Hij is blij met het advies om fietsers op rotondes binnen de bebouwde kom geen voorrang meer te geven. Dat advies van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid sluit aan bij het beleid van de noordelijke provincies. Swierstra verwacht dat nu ook andere provincies dit voorbeeld zullen volgen.
Fietsen.123 Nieuwsbrief
Meld u aan voor de gratis www.fietsen.123.nl nieuwsbrief en maak 2x kans op een 3-daags arrangement voor 2 personen op Texel in Grand Hotel Opduin t.w.v. €347,-!
Bedankt voor het inschrijven op onze nieuwsbrief!
Nog meer fietsroutes
In samenwerking met fietsroutes.startpagina.nl kunnen we u nóg meer fietsroutes aanbieden. Naast recreatieve fietsroutes vindt u hier ook mountainbikeroutes, fietsroutes in het buitenland en veel meer.
Veel korting met de FietsvoordeelPAS!
U fietst graag! En dat is heel goed, want fietsen is gezond, ontspannend en met de fiets geniet u optimaal van het buitenleven en de verrassende natuur. U geniet echter nog meer met de fietsvoordeelpas!
Fietsen.123 webwinkel
U kunt in onze Fietswebwinkel fietskaarten, fietsgidsen en fietsboeken kopen. Voor uw fietsvakantie. Ook alle kaarten van de fietsknooppunten in Nederland en België zijn direct leverbaar.
vier reacties
Auto's moeten sowieso altijd voorrang hebben boven fietsers
of geldt die niet voor hun moeten wij als wij de rotonde op gaan zowel links als rechts kijken