Om fietsgebruik in achterstandswijken te stimuleren moet de nadruk worden gelegd op het vergroten van de status van de fiets in plaats van op het verbeteren van fietsroutes, stellen Hugo Kampen en Wilbert Wentink in hun afstudeerscriptie over fietspromotie in Amsterdamse achterstandswijken. Aldus meldt de website Nieuws uit Amsterdam. We citeren.

Mix van factorenOp basis van een literatuurstudie komen Kampen en Wentink tot de conclusie dat verschillende factoren het fietsgebruik in achterstandswijken beïnvloeden. Mensen zullen minder snel de fiets pakken als voorzieningen zoals winkels en scholen ver weg zijn, als het makkelijker is om met de auto of het openbaar vervoer te reizen en als routes als onveilig worden ervaren. Kampen en Wentink bepleiten dat lokale overheden analyseren welke mix van factoren relevant is voor een bepaalde wijk en op basis daarvan een aanpak ontwikkelen.