De Post gaat 3.000 nieuwe fietsen bestellen bij de Duitse fietsenfabrikant Speedliner, die zijn productie voornamelijk in Turkije laat uitvoeren. De Belgische fietsenproducent Ludo uit Kortenberg, die ook inschreef op de Europese aanbesteding, valt uit de boot. Ludo leverde acht jaar geleden 5.000 postfietsen voor De Post, een contract van circa 2,2 miljoen euro. Aldus melden verschillende bladen, w.o. Het Belang van Limburg. We citeren.

OntgoocheldAlgemeen directeur Johan Huygens van Ludo reageert ontgoocheld. "Natuurlijk respecteren wij de eventuele wet van de sterkste maar naar onze mening zijn hier een aantal overwegingen die een goede huisvader maakt, over het hoofd gezien. Voor de nieuwe aanbesteding werd de fiets gemoderniseerd en zelfs zo ontwikkeld dat hij makkelijk kon omgebouwd worden tot elektrische fiets. De nieuwe prijs was ook significant goedkoper dan de prijs die 8 jaar geleden werd aangeboden. Bovendien hebben wij een uitgebreid netwerk van fietshandelaars, waar de fietsen goed kunnen onderhouden worden. En een investering in onze fietsen had ook een positieve uitwerking op onze economie. Het frame werd gebouwd door een Belgische firma en de fiets werd volledig gebouwd en gelakt door een Belgische locale producent."