Fietstellers bewijzen het al enkele jaren: het knooppuntennetwerk in de provincie Antwerpen is een grote hit. Antwerpen pakt nu uit met een primeur. Als enige Vlaamse provincie kan ze voortaan telresultaten op afstand en in real-time aflezen.MetenGedeputeerde Inga Verhaert, bevoegd voor toerisme: “Het fietsknooppuntennetwerk in de provincie Antwerpen omvat ruim 2.750 kilometer uitstekende fietspaden. Om een precies idee te hebben van het succes is Toerisme Provincie Antwerpen (TPA) in juni 2006 gestart met het meten van het aantal fietsers.” Op 10 strategische locaties in de provincie Antwerpen ligt een fietsteller. Het tellen gebeurt aan de hand van rubberen slangen die op het wegdek liggen en aangesloten zijn op een teltoestel. Een provinciemedewerker haalt eenmaal per maand de resultaten op. Op die manier weten we dat er in het voorjaar 2009 in Provincie Antwerpen maar liefst een kwart meer fietsers waren die gebruik maakten van het fietsroutenetwerk, vergeleken met het voorjaar 2008. Op sommige dagen passeerden er de voorbije maanden bijna 4000 fietsers aan zo’n fietsteller. Vooral de paasvakantie en de verlengde weekends in mei waren absolute piekmomenten voor het fietsknooppuntennetwerk.

Nieuwe slimme tellerVanaf deze zomer is het voor Toerisme Provincie Antwerpen mogelijk om telresultaten op afstand en in real-time te lezen. Hiervoor schafte TPA zich een nieuw type teller aan. De gegevens kunnen via een inbelsysteem gedownload worden op om het even welke computer. Momenteel wordt de teller getest op een fietspad in de haven van Antwerpen, op een tracé dat niet lang geleden in het fietsknooppuntennetwerk is opgenomen. Indien het resultaat positief is, kan het toestel gebruikt worden op populaire, verder afgelegen fietspunten. Gedeputeerde Inga Verhaert: “Als blijkt dat de investering loont, wordt overwogen om in de toekomst vaker op die manier fietsers te tellen. De inzet van deze technologische tellers biedt aan TPA immers de mogelijkheid om het personeel meer in te zetten op het onderhoud en de signalisatie van de routes. Bijkomend voordeel is dat bij een defect meteen kan ingegrepen worden, waardoor geen gegevens verloren gaan.”