Fietsstoeltjes voldoen niet aan de Europese norm

In de Europese norm worden onder andere eisen gesteld aan de kindveiligheid van het harnas waarmee je het kind vastzet in het stoeltje, de voetsteuntjes, de bevestiging van het stoeltje aan de fiets en de duurzaamheid van het stoeltje. Fietsongevallen staan in de top 10 van ongevallen die met kinderen tot 4 jaar gebeuren.

Jaarlijks worden gemiddeld 4800 kinderen in de leeftijd tot en met 4 jaar behandeld op een spoedeisende hulpafdeling van een ziekenhuis na een fietsongeval. Uit de analyse van deze fietsongevallen blijkt dat het aantal kinderen dat bekneld raakt tussen fietsspaken hoog is: zo'n 3100 kinderen moeten hierna behandeld worden. Veel van die ongevallen gebeuren in een situatie waarin het kind los op de bagagedrager wordt vervoerd. Gemiddeld 160 kinderen moeten ieder jaar worden behandeld na een ongeval met een fietsstoeltje. In de meeste gevallen is de oorzaak een val: het kind valt uit het stoeltje of de fiets valt met het kind in het stoeltje.

De VWA adviseert ouders van jonge kinderen om het kind op de fiets altijd te vervoeren in een fietszitje.

Let bij de aanschaf ervan vooral op het sluitingsmechanisme van het harnas. Dit moet met één hand te openen zijn om te voorkomen dat de fiets omvalt bij het eruit halen van het kind. Bevestig het harnas ook altijd zodanig dat uw kind stevig vastzit. Ook de voetsteuntjes moeten passend zijn voor uw kind en voorzien zijn van een riempje of een andere beveiliging om het voetje in het steuntje te houden. Dit draagt bij aan het voorkomen van spaakbeknellingen. Maak de riempjes ook alvast vast. Spaakongevallen zijn verder te voorkomen door het gebruik van stevige jasbeschermers. Controleer regelmatig of het harnas, voetbeschermers en jasbeschermers niet versleten of kapot zijn.

Meer informatie:

Het volledige rapport Fietsstoeltjes

(Overgenomen van de website van VWA, d.d. 27-9-2005)

===============

De Consumentenbond testte in haar gidsnummer van mei 2004 acht fietskinderzitjes. De conclusie luidde: 'Bijna de helft van de geteste fietskinderzitjes is onvoldoende veilig; geen enkele voldoet aan de Europese norm, die over enige tijd wet wordt. Voorzieningen om twee kinderen tegelijk achterop mee te nemen verdienen geen aanbeveling'. En verder zegt de test: 'Het aanbod wordt beheerst door de merken Bobike en GMG. De resultaten houden niet over. Van de zitjes die voldoende veilig zijn verdient er maar één het Testoordeel 'goed'. Dat heeft een gangbare prijs en is onze enige beste koop'. Het betreft de Bobike Maxi SC voor de leeftijd van ca. 9 maanden tot 6 jaar. De prijs bedraagt ongeveer € 60,-.

Lees alles over deze Test en andere Testen in onze rubriek Testen van Fietsen: http://www.fietsen.123.nl/test%20van%20fietsen.htm