Fietsers herkennen defect niet

Uit de bevraging bleek ook dat slechts 27 procent een defect aan de remblokjes kan herkennen, 19 procent voor de ketting en 16 procent voor de remkabel. "De cijfers zijn onthutsend. Niet een derde van de fietsers beschikt over de kennis om defecten aan de fiets, die een negatieve invloed kunnen hebben op de eigen veiligheid, vast te stellen", zegt de Fietsersbond.

Een frequenter bezoek aan de professionele fietsenmaker is voor de organisatie absoluut noodzakelijk. Negen procent laat echter de fiets niet eens één keer per jaar nakijken en vier procent doet dat nooit, luidt het.

Terwijl de vakman goed scoort op snelheid en stiptheid en de kwaliteit van het geleverde werk, scoort hij volgens de Fietsersbond minder op het geven van informatie. Slechts 62 procent kreeg van de vakhandelaar bij de aankoop van de fiets onderhoudsadvies, wat voor de Fietsersbond onvoldoende is. Het instructieboekje dat de fietser in de toekomst bij de fietsaankoop krijgt, kan dit hiaat enigszins opvangen.

De Fietsersbond is wel blij met het feit dat de gemiddelde fietser veel betaalt voor zijn fiets: 43 procent betaalde tussen 500 en 1.000 euro en slechts 11 procent minder dan 250 euro, onder hen slechts 2 procent minder dan 100 euro.

De Fietsersbond toonde eerder het verband aan tussen kostprijs en onveiligheid. Voor 100 euro heb je geen fiets om veilig op de weg te gaan, zegt de organisatie. Ook het feit dat slechts 4 procent een fiets in de supermarkt kocht, stemt tot tevredenheid. Deze fietsen vertonen volgens de bond snel veel gebreken.

(Bronnen: Gazet van Antwerpen en Persbericht Fietsersbond)

* Fietsenzaken in Vlaanderen en Nederland, op plaats gerubriceerd