Fietsknooppuntennetwerk
Informatie over het fietsknooppuntennetwerk in Nederland en België en knooppuntroutes!
Fietsrouteplanner
NIEUW: Plan uw fietsroute met onze eigen fietsrouteplanner!
Elektrische fiets?
Laat anderen weten of u tevreden bent met uw elektrische fiets
Oplaadpuntenoverzicht
Waar kunt u onderweg uw fiets opladen? Vind het hier!
Het veelbewogen leven van de ANWB-paddestoel
Wie kent hem niet, die vertrouwde ANWB-paddestoel? Soms een beetje verscholen in het lange gras. Maar altijd paraat. Het ontwerp is al heel oud. Het is in 1919 ontworpen door J. Leliman. Bij de designprijs, georganiseerd door de NRC, werd het ontwerp recent eervol vijfde. De oude paddestoelen worden nu langzamerhand vervangen door nieuwe. Maar de oorspronkelijke vorm blijft behouden. En u kunt zelfs desgewenst uw eigen paddestoel bouwen.
'Vierkant paaltje van beton met breeden kop'De Paddestoel maakte z’n debuut in 1919. Bij de oplevering werd de wegwijzer omschreven als het ‘vierkante paaltje van beton met breeden kop, op welke schuinafloopende vier zijden eenvoudige opschriften zijn aangebracht’. De sympathieke en handzame definitie ‘Paddestoel’ kwam pas later in zwang. Regionale verenigingen speelden aan het begin van de eeuw een belangrijke rol bij de aanleg van fietspaden. Het was de vereniging ‘Gooi en Eemland’, die bij de Algemene Nederlandse Wielrijders Bond informeerde of er ook wegwijzers langs de paden zouden komen. ANWB-bestuurslid J.H.W. Leliman (1878-1921), in het dagelijks leven architect te Amsterdam, kwam met het idee om paaltjes van beton te ontwerpen. Daarop volgde een keuze uit drie modellen die Leliman had ontworpen. De ANWB begon met plaatsen in het Gooi- en Eemland. Daarna werd de Paddestoel over het hele land verspreid.
Duizendste paddestoel in AssenANWB-hoofddirecteur Guido van Woerkom onthulde op 13 oktober 2005 de duizendste paddestoel in Drenthe. Het verrees voor het NS-station van Assen. Het totaal aantal paddestoelen in Nederland kwam daarmee op circa 5.500.
VormbehoudTegenwoordig worden de nieuwe paaltjes uit kunststof vervaardigd en wegen ze slecht 11 kilo. Ook zijn ze milieuvriendelijker. Voor de rest staat het originele ontwerp na 87 jaar nog steeds fier overeind. Enkele jaren geleden onderzocht de afdeling Bewegwijzering van de ANWB hoe een nieuw uiterlijk er uit zou kunnen zien. Men kwam niet verder dan aanpassingen van de typografie en de kleurstelling op basis van de huidige ANWB-huisstijl. Waar het designlandschap de afgelopen eeuw radicaal is veranderd, heeft de Paddestoel 'vormbehoud' getoond. En werd hiervoor in maart beloond met de vijfde plaats bij de verkiezing van het Beste Nederlandse Design van de afgelopen 100 jaar.Maak uw eigen paddestoelVoor de echte knutselaars heeft ANWB Bewegwijzering drie doe-het-zelf paddestoelen ontworpen. Niet van beton, maar met wat lijm kunt u zo uw eigen paddestoel maken. Het is ook leuk voor een regenachtige dag om met de kinderen te knutselen. Links: * Handleiding 'Zelf een Paddestoel bouwen'* Fietsroute, die u langs de eerste Paddestoel van de ANWB brengt
Fietsen.123 Nieuwsbrief
Meld u nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Fietsen.123.nl en maak als eerste kans op een nog niet te verkrijgen Mio Cyclo 305 HC fietsnavigatiesysteem t.w.v. € 399,99!
Bedankt voor het inschrijven op onze nieuwsbrief!
Special: Santiago
Fietsen naar Santiago, de praktijk
Hoe is het om onderweg te zijn naar Santiago? Wat moet u allemaal regelen en wat kunt u onderweg allemaal tegenkomen? Bekijk het in de Santiagospecial!
De fietstassen
Navigatie onderweg
Verblijf onderweg
Veiligheid onderweg
Pech onderweg
Terug naar huis
Alle artikelen in de special
Veel korting met de FietsvoordeelPAS!
U fietst graag! En dat is heel goed, want fietsen is gezond, ontspannend en met de fiets geniet u optimaal van het buitenleven en de verrassende natuur. U geniet echter nog meer met de fietsvoordeelpas!
Fietsen.123 webwinkel
U kunt in onze Fietswebwinkel fietskaarten, fietsgidsen en fietsboeken kopen. Voor uw fietsvakantie. Ook alle kaarten van de fietsknooppunten in Nederland en België zijn direct leverbaar.
De allereerste paddestoel, met nummer 1, werd geplaatst aan het begin van de Zandheuvelweg in Baarn, bij de Wakkerendijk. Deze paddestoel is waarschijnlijk verdwenen bij een verbreding van de Amsterdamsestraatweg, "rijksweg 1", voorloper van de huidige A1. Paddestoel 2 en volgende bestaan in het Gooi nog steeds, zij het dat de nummers met 20000 zijn opgehoogd. Een poosje geleden is bij het Sint Janskerkhof in Laren een nieuwe paddestoel "nummer 1" geplaatst.
In het artikel wordt gesuggereerd dat de ANWB-paddestoel nooit van vorm is veranderd. Onjuist! Voor de 2e wereldoorlog stonden bovenop de paddestoel grote letters ANWB, en stonden de tekstvlakken verticaal inplaats van schuin. Na de oorlog zijn de oude paddestoelen geleidelijk vervangen door het nieuwe model dat nog steeds van kracht is.