Startplaats:

Golden Tulip Landhotel Cox
Maalbroek 102
Roermond.
Dit hotel is tevens een fietserswelkomhotel en biedt een fietsarrangement aan.

In de buurt is o.a. een benzinestation en een cafetaria; in de nabijheid is ruime parkeermogelijkheid.

Tip: Indien u op bruin-onderstreepte woorden elders op deze pagina klikt krijgt u de meer informatie over het genoemde onderwerp, de website van de instelling of organisatie of het e-mail-adres.
 

Toelichting op de routebeschrijving:

1). De route gaat voor een deel door Duitsland, dus documenten voor het buitenland meenemen!
2). Zandwegen en doodlopende wegen worden niet als weg beschouwd, tenzij anders vermeld.
3). Namen tussen " " is tekst, voorkomend op borden.
4). De afkortingen hebben de volgende betekenis:
bk. = bebouwde kom, aangegeven door een plaatsnaambord.
dwv. = doorgaande weg volgen.
fp. = fietspad.
ged. = gedeeld (fietspad)
hs. = hoogspanning leiding.
kr. = kruispunt.
la. = linksaf.
lah. = links aanhouden.
l(r)vdw = links (rechts)van de weg.
ovw. = onverharde weg.
Pnb. = plaatsnaambord.
ra. = rechtsaf.
rah. = rechts aanhouden.
rd. = rechtdoor.
ri x = in de richting van plaats x
tkr. = t- kruising.
vkd. = verkeersdrempel.
vkl. = verkeerslichten.
vkp. = verkeersplein/ rotonde.
vrw. = voorrangsweg.
w.w. = wegwijzer/ richtingaanwijzer.

Routebeschrijving:

1. Staande met de rug naar Hotel Cox: ra.
2. fp volgen langs de snelweg (snelweg is dus links van u).
3. Einde fp ra omhoog.
4. T-splitsing ra, over de snelweg; dwv.
5. 1e kr la (fietspijl volgen “A8”).
6. 1e kr ra (fietspijl volgen “A8”).
7. Bij slagboom rah.
8. dwv tot verharde weg.
9. ra verharde weg op.
10. 1e verharde weg ra, verharde weg volgen, dwv.
11. vrw ged fp ra.

Tip: U passeert een Euromarkt, een benzinestation en direct daarnaast café 'Aan de Grens'.

12. 1e ovw la (voorzichtig) direct na “Café aan de grens”.
13. Dwv; langs geel/blauw slagboom ; dwv;
14. Bij 2e geel-blauwe slagboom aan de linkerkant: fietsroute volgen (ra);
15. Kr rd, kr bij schuilhut rd.
16. Dwv brede weg volgen langs afrastering aan rechter kant.
17. Na bocht naar links 1e weg la (fietsroute)
18. Einde weg ra.(doorrijden door paaltjes)
19. Bij Café-Restaurant "De Grens" schuin naar rechts oversteken naar ovw; (Linksaf ziet u de “Keulseweg”)(bord met “paard en ruiter”) (blauw bord, niet het roodomrande verbodsbord).
20. Door fietspoort la en 2e ovw van li nemen (paal 10 met witte en blauwe band).
21. Steil klimmetje nemen en na klimmetje op het hoogste punt: ra.
22. Doorrijden tot T-splitsing.
23. la en bij 2e kruising ra (andere richtingen zijn afgesloten i.v.m. wild).
24. dwv en doorrijden tot klaphek; klaphek door tot oud station (d.w.z. een voormalig laad- en losperron).
25. Voor station ra;

Tip: Voormalig munitiedepot.

Na het passeren van het poortje bevindt u zich in een gebied dat enkele jaren geleden nog was ingericht als munitie depot. Na de tweede wereldoorlog werd het verslagen Duitsland door de geallieerden verdeeld. In 1948 werd op deze plaats door het Britse bezettingsleger een munitie depot aangelegd. Tijdens de koude oorlog vervulde het een rol bij het vredesproces in Europa. Toen het depot volop in bedrijf was, lag er in 200 opslagplaatsen 45.000 ton munitie op geslagen. Deze hadden de vorm van een U. De wallen voor deze U-vormige depot hadden een hoogte van 6 tot 8 meter. De grond die men hiervoor nodig had werd ter plaatse gedolven. Dit is nog duidelijk in het landschap te zien. Het hele complex bestond uit een wegennet van 88 km al of niet geasfalteerd. Verder bezat het 15 km spoor en 4 spoorstations voor het verladen van munitie. 18 km hekwerk moest de nieuwsgierigen onder ons op veilige afstand te houden. Met het uiteenvallen van het Warschaupact, in het begin van de jaren negentig van de vorige eeuw, werd het depot langzaam ontmanteld. In 1996 werd het definitief gesloten, in 1995 was het hele complex reeds aangewezen als natuurgebied. Nu kan men door dit gebied met een gerust hart fietsen of wandelen. De sporen van het verleden zijn nog duidelijk in het landschap zichtbaar. Ze worden langzaam door de natuur opgenomen.

26. Bij infobord en schuilhut met uitgebreide informatie over het gebied: la (ri Swalmen).
27. 1e weg ra ; dwv; schuine kruising oversteken
28. Dwv; later afrastering aan linkerkant.
29. Weg wordt smaller (wordt later halfverhard).
30. Bij infobord links door fietspoort.
31. Verharde weg ra (ged fp lvdw) V
32. U ziet even later De Swalm aan uw linkerhand stroomafwaarts; dwv; 2 afslagen naar li over de Swalm overslaan;
33. Bij ovw "Kamerickshof" la langs slagboom.

34. 1e ovw la en dwv.
35. Bij T-kruising: ovw la.
36. Dwv tot deze overgaat in grote, doorgaande verharde weg. Hier verharde weg ra.
37. Eerste ovw la (voor de 'triomfboog' aan weerszijden van de straat) (gaat over in verhard).
38. Einde weg la en 1e weg ra ‘Graskamp”.
39. Kr (viersprong) la, vrw rd (voorzichtig). Kr (vier/vijfsprong) ra (langs park).
40. Vrw la “Schulstrasse”.
41. 3e weg ra “Wilhelmstrasse”.
42. Kr rd, vrw la.
43. 1e weg ra oa “Kreithövel”.
44. Na het oversteken van de autoweg 1e weg la “Hilenkamp”.
45. Bij T-splitsing ra (toelichting: de T-splitsing is een soort 5-sprong van wegen en inritten).
46. Dwv het bos in, over spoorlijn, (rechts ziet U een militair vliegveld en schuilhutten) steeds rd, langs slagboom (gaat bij overdekte picknickplaats over in ovw).
47. Meteen na picknickplaats la; einde weg ra (naturschutzgebiet).
48. Dwv, bordjes met fietsroute volgen.
49. Dwv tot in bocht naar rechts bordjes verschijnen met aanduiding “Landhotel Cox”. Deze volgen tot Landhotel Cox. Einde route.